Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

По мере приближения даты проведения дебютного Гран При США на новом автодроме, сооружение которого полным ходом идет близ техасского города Остин, поток новостей со строительной площадки Circuit of the Americas (СОТА) становится все интенсивнее.

Накануне уик-энда там была завершена укладка первого слоя асфальта на будущей трассе в ее базовой конфигурации. Кольцо было замкнуто в районе старт-финишной прямой на участке от 20-го до 1-го поворота.

Также хозяева автодрома объявили о том, что в стремлении добиться наивысших стандартов безопасности они остановили свой выбор на двух самых современных видах ограждения трассы производства компаний TecPro и Geobrugg. СОТА станет первым американским автоспортивным сооружением, где будут установления барьеры TecPro нового поколения.

Современные виды ограждения не только обеспечивают необходимую защиту участников соревнований, но дают зрителям возможность следить за происходящим на трассе с минимальными помехами.

«Эта система будет одной из самых интересных и инновационных в мире, что, безусловно, оценят и участники соревнований и болельщики, – пояснил президент СОТА Стив Секстон. – Максимальная безопасность и удобство для зрителей – наши приоритеты, и системы, которые мы устанавливаем, будут одними из лучших в мире автогонок».

Тройные барьеры TecPro обеспечивают адекватный уровень защиты, выдерживая удар машины на скоростях до 200 км/час, а защитные ограждения Geobrugg отлично предохраняют зрителей даже от мелких летящих обломков.

Теги: 2012: Формула 1 возвращается в США

Источник: F1News

Суббота 04 Августа 2012 16:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: ограждения, безопасности, tecpro, стандартам

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Росс Браун: "Михаэль и Нико неплохо провели гонку"

Стюарды оштрафовали Шумахера за обгон Алонсо

Михаэль Шумахер не ждёт наказания...

FIA уточнит правила использования машины безопасности

Сэм Майкл: Многое зависит от машины безопасности

Хэмилтон рад сохранить лидерство в чемпионате

Что нарушили в Валенсии девять пилотов?

Адриан Сутил: С тринадцатого - на шестое место!

Эрик Буйе: "Нам по силам было добиться большего"

ГП Европы. Задача по минимизации потерь выполнена по максимуму