Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Организаторы серии GP2 назвали тринадцать команд, которые будут выступать в сезонах 2011-2013 года. К 11-ти командам, которые провели прошлый трёхлетний цикл, добавились Carlin и Team Air Asia. Руководитель серии Бруно Мишель комментировал этот выбор в интервью пресс-службе…

Вопрос: Почему вы выбрали Carlin и Air Asia?
Бруно Мишель: Мы давно знаем и следим за выступлениями Carlin, в этом году команда дебютировала в GP3 и мы остались довольны не только результатами – одному поулу и двум подиумам, но и их интеграцией в наши процессы. Выступление в GP2 – логичный следующий шаг.

Если говорить об Air Asia, то это новая команда, тесно связанная с командой Формулы 1, руководимой Тони Фернандесом. У этого международного проекта серьёзные цели и очень высокие амбиции, которые соответствуют нашим ожиданиям от новых участников. Мы рады видеть среди них азиатскую команду.

Вопрос: Вам удалось сохранить 11 из 12-ти команд, которые провели прошлый трёхлетний цикл. Чем вызвано это решение?
Бруно Мишель: За эти годы у нас сложились прочные отношения с командами, но когда пришло время принятия решений, мы ориентировались исключительно на спортивные результаты. Мы хотели обеспечить возможность дебюта новых команд, сохранив первоначальное число из 13-ти участников, поэтому проанализировав итоги сезонов трёхлетнего цикла, сохранили одиннадцать действующих команд и пригласили две новых.

Вопрос: Когда это решение вступит в силу?
Бруно Мишель: Прежде всего, нужно завершить сезон GP2. В Монце Пастор Мальдонадо стал чемпионом, но борьба за позиции в итоговом зачёте ещё продолжается – 13 и 14 ноября в Абу-Даби пройдёт финальный этап. В конце января новые машины дебютируют на тестах, потом стартует сезон GP2Asia из четырёх гонок, который финиширует в Бахрейне в качестве гонки поддержки этапа Формулы 1, а в мае, в Стамбуле, начнётся новый сезон GP2.

Список участников серии GP2 в сезонах 2011-2013 года (по алфавиту)
Команда Страна
Arden International Голландия
ART Grand Prix Франция
Barwa Addax Team Испания
Carlin Великобритания
Dams Франция
iSport International Великобритания
Ocean Racing Technology Португалия
Racing Engineering Испания
Rapax Италия
Scuderia Coloni Италия
Super Nova Racing Великобритания
Team Air Asia Малайзия
Trident Racing Италия

Источник: F1News

Вторник 21 Сентября 2010 18:11
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: команд, бруно, мишель, racing

Читайте также: В сезоне 2021 года вводится ограничение бюджета команд суммой в 175 миллионов долларов за сезон. Во время брифинга в четверг исполнительный директор Чейз Кэри заявил, что в 2020-м будет проведён аудит команд и налажен доступ к их финансовой документации. Чейз Кэри: «Мы не вводили бы эти ограничения, если бы не были уверены, что сможем их контролировать. Нужно убедиться, что у нас есть доступ ко всей финансовой документации. Мы используем сезон 2020 года, чтобы отладить все процессы. Все команды готовы в этом участвовать. Назовём это «пробным прогоном». Ограничение бюджета команд вводится в 2021-м, но в 2020-м мы хотим выявить и убрать все ошибки при анализе затрат. Очевидная цель ограничения бюджета – оздоровление нашего спорта, создание эффективной бизнес-модели, позволяющей работать с прибылью как действующим командам, так и новым, которые захотят присоединиться. Мы обсуждали этот вопрос с представителями потенциально новых команд – все они заинтересованы в разумном бюджете и более справедливом распределении призовых. Не все команды с самого начала поддерживали ограничение бюджетов, но очень позитивно наблюдать за тем, как их позиция меняется. Сейчас мы с уверенностью оцениваем перспективы этого решения, всё большее число команд нас поддерживает. Все считают, что появление таких ограничений – шаг к успешному будущему нашего спорта». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экклстоун предложил радикальную реформу Формулы 1

Чейз Кэри: У десяти команд десять разных мнений

Команды согласились на бюджетные ограничения

Пять команд требуют утвердить бюджетные ограничения

Команды добились отсрочки решений по 2021 году

Бюджеты команд ограничат суммой в $175 млн.

WEC: В новом сезоне возможно применение балласта

Сергей Воробьёв: Революций не будет

Росс Браун: Обгоны должны оставаться искусством

FIA планирует переход на стандартные КПП с 2021 года