Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В 2009 году дебют Романа Грожана в гонках Формулы 1 пришелся именно на Гран При Европы – начиная с этапа в Валенсии, он заменил в Renault Нельсиньо Пике, поэтому с особым чувством относится к этой трассе…

Вопрос: В Монреале вы завоевали 2-е место. Насколько вы приблизились к первой победе?
Роман Грожан: До победы остается совсем немного. Нам надо прибавить в квалификации – в этом сезоне это далеко не самая сильная сторона команды, но мы над этим работаем. В Канаде пятница и суббота сложились непросто, но мы многое узнали о машине. Хорошо, что теперь мы можем использовать эти знания в следующих гонках.

Вопрос: Вы практически ничего не говорили об этом, но что произошло с вашей ногой во время гонки в Канаде?
Роман Грожан: После гонки я обнаружил волдыри на одной из стоп. Когда вы пилотируете машину, то испытываете прилив адреналина, поэтому ничего не замечаете, но после гонки нога сильно болела. К счастью, у физиотерапевта Кими была специальная повязка – она помогла мне на обратном пути в Париж. Ничего серьезного.

Вопрос: Я знаю, что вам нравятся городские трассы, а Валенсия – одна из них. Кроме того, там должно быть жарко. Всё говорит о том, что впереди удачный уик-энд?
Роман Грожан: Для начала уже хорошо. Я дебютировал на этой трассе в 2009 году, так что с гонкой в Валенсии связаны приятные воспоминания. В любом случае, мне нравится эта трасса. Здесь всегда отличная атмосфера. Гавань – отличное место, да и до центра города недалеко.

Сама трасса довольно интересная: здесь есть несколько скоростных секторов, а некоторые повороты надо проходить на 2-й или 3-й передаче. Кроме того, обычно в Валенсии хорошая погода, а значит, теоретически, трасса нам должна подойти. Надеюсь, так и будет.

Вопрос: По сравнению с Монако и Монреалем, в Валенсии довольно абразивный асфальт. Раньше эта особенность трассы подходила Е20. Считаете ли вы, что тенденция сохранится?
Роман Грожан: Для нас это всегда было плюсом. Думаю, в этот уик-энд нас ждет совершенно иная тактика: в отличие от Монреаля, проехать гонку с одним пит-стопом невозможно.

Обычно в Валенсии очень жарко, а если добавить к этому особенности покрытия, то вы получите гонку, в которой, как правило, бывает три пит-стопа. Надеюсь, по ходу уик-энда условия не изменятся, так что мы сможем собрать максимум информации перед гонкой.

Вопрос: Вы часто добивались успеха в Валенсии в GP2. Это придает вам уверенности в себе перед гонкой Формулы 1?
Роман Грожан: В 2008 году я там поднялся на подиум в первой гонке GP2, а во второй лидировал, пока кто-то из соперников не вынес меня с трассы. В 2011 году удалось победить, так что мне, безусловно, комфортно на трассе в Валенсии. Я ее хорошо знаю, поэтому потребуется меньше времени, чтобы войти в ритм. Кроме того, у меня уже есть приблизительное представление о точках торможения, о заходе в повороты, и так далее. Конечно, Формула 1 немного отличается от других серий, но по крайней мере, у меня уже есть ориентиры.

Вопрос: В Канаде вы заработали отличный результат. Чего, по-вашему, можно ждать от Валенсии?
Роман Грожан: Перед началом уик-энда мы всегда настроены на победу. Любой другой подход к гонке изначально ставит вас в невыгодное положение. В целом, я надеюсь прибавить в квалификации и хорошо стартовать. Посмотрим, как будут развиваться события. Здорово, что у нас есть возможность бороться в лидирующей группе – мы всегда к этому стремились, но в этом году идет очень плотная борьба, так что самое важное, конечно, – снова заработать побольше очков для команды. Если уик-энд с самого начала сложится успешно, то у нас может появиться шанс побороться за подиум или даже за победу. После квалификации будет уже более четкое представление о том, что нас ждет в гонке. Надеюсь, мы сможем снова завоевать хороший результат.

Источник: F1News

Пятница 15 Июня 2012 18:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: валенсии, грожан, роман, всегда

Читайте также: Иногда журналисты предлагают гонщикам отвечать на необычные вопросы, никак не связанные с автоспортом. В частности, Роман Грожан рассказал о своих страхах и ритуалах перед стартом Гран При. Вопрос: У вас есть какие-нибудь ритуалы перед гонкой?Роман Грожан: У меня есть некоторые привычки в манере одеваться. Например, надев носок, я не ставлю ногу на пол, пока не надену ботинок. Раньше я был более суеверным: у меня было специальное белье для пятничных тренировок, а также для квалификации и гонки. Но как-то я об этом забыл и всё-равно выиграл гонку. Вопрос: Вы использовали свою популярность, чтобы получить что-нибудь бесплатно?Роман Грожан: Да. Недавно я попросил парней, которые занимаются виртуальными гонками в Формуле 1, установить у меня дома небольшой симулятор. Они ответили: «Без проблем. Если за это ты разместишь пару постов про нас в Instagram, то мы в расчёте». Вопрос: Сколько штрафных баллов у вас в настоящих водительских правах?Роман Грожан: Я езжу в Швейцарии – там нет штрафных баллов. Там большие штрафы, но будем надеяться, что я смогу их избежать, поскольку езжу осторожно. В начале года надо мной подтрунивали в соцсетях после того, как я снялся в рекламном ролике о безопасности дорожного движения во Франции в связи с появлением закона об ограничении скорости до 80 км/ч. Все говорили: «Должно быть, Грожан получил за это сумасшедшие деньги», хотя всё было совершенно не так. С другой стороны, я горжусь, что меня пригласили в этом участвовать. Можно поддерживать ограничения скорости в 80 км/ч или быть противником этого, но если это делают ради спасения жизней, я считаю, что так и должно быть. Вопрос:...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Грожан: Некоторым трассам не подходят высокие поребрики

Грожан: Мы хотим атаковать от старта до финиша

Роман Грожан: В Бразилии постараемся отыграться

В Haas готовы к рассмотрению апелляции

Роман Грожан: Я не могу ответить вам открыто

Роман Грожан: Haas прогрессирует во всех областях

Грожан: Нужно разобраться в произошедшем на рестарте

Грожан: Решение выехать на Soft было смелым

Грожан: Вопрос в том, на каких шинах стартовать

Роман Грожан: Старт лучше всего подходит для обгонов