Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В последние два года в Валенсии пилоты Red Bull Racing выступали весьма уверенно –  стартовали с первого ряда и поднимались на подиум, вот только в 2010-м Марку Уэбберу не повезло: он попал в аварию, столкнувшись с машиной Хейкки Ковалайнена. Однако на этот раз ни один из гонщиков не рискнул предположить, как будут развиваться события в следующий уик-энд.

Себастьян Феттель: «Средняя скорость в Валенсии – больше 200 км/ч, значит, это одна из самых быстрых городских трасс. У пилотов есть возможность обгонять, но для этого приходится идти на риск: когда дистанция между машинами минимальна, создается  турбулентный воздушный поток, а окружающие трассу высокие стены мешают ему рассеяться. Уровень сцепления падает, и в некоторых экстремальных случаях приходится сбрасывать скорость. В Валенсии необычная старт-финишная прямая: она довольно короткая и заканчивается скоростным правым поворотом, который мы проходим на скорости 290 км/ч».

Марк Уэббер: «В первых гонках было семь разных победителей, и на подиум поднимались разные гонщики, поэтому очень сложно предсказать, как будут развиваться события в Валенсии. Главная задача – улучшить наше положение в чемпионате. Лично я хочу отыграть несколько позиций в личном зачете, а команда, конечно, надеется увеличить отрыв в Кубке конструкторов. Я знаю, что в перерыве между двумя гонками на базе в Милтон-Кинсе все очень напряженно работали».

Теги: Марк Уэббер, Себастьян Феттель, Red Bull Racing

Источник: F1News

Пятница 15 Июня 2012 15:28
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: валенсии, уэббер, улучшить, события

Читайте также: Марк Уэббер многого добился за годы карьеры, хотя достиг не всего, о чём мечтал. За 12 сезонов в Формуле 1 он одержал 9 побед, выиграл 13 поул-позиций, но не стал чемпионом мира: его лучшим достижением остались третьи места по итогам сезонов 2010-го, 2011-го и 2013 гг. Но при этом он всегда был весьма уважаемым профессионалом и, расставшись с Формулой 1, успешно выступал в составе заводской команды Porsche в чемпионате мира по гонкам на выносливость. Однако и там ему не удалось одержать главную победу – выиграть «24 часа Ле-Мана», хотя в 2015-м вместе с напарниками он стал обладателем чемпионского титула. «Мне всегда нравился Ле-Ман. Но я так и не полюбил эту гонку, – признался ветеран автоспорта, но привёл весьма оригинальное объяснение такого отношения к легендарному марафону. – Это слишком… французское событие. Там все твои шесть чувств обострены до предела. Даже находясь в машине, ты чувствуешь все запахи. Даже аромат барбекю с обочин трассы. А если кто-то с неё вылетает, ты можешь почувствовать запах травы. Вне зависимости от твоей скорости…» Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Уэббер: Red Bull – единственный вариант для Риккардо

Уэббер: Пилоты уровня Массы помогут Формуле E

Уэббер: Молодежная програма Red Bull уже не так строга

Марк Уэббер: Я рад получить признание на родине

Уэббер: Феттель не мог знать, что Кими здорово стартовал

Уэббер: В спорте всегда находили возможность выживать

Уэббер: В Red Bull понемногу готовятся к новому сезону

Уэббер: У Феттеля больше нет проблем с мотивацией

Марк Уэббер: Год в Формуле 1 порой идёт за два

Уэббер не советует Williams приглашать Массу