Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Кристиан Хорнер заявил, что техническая директива FIA, запрещающая Red Bull Racing использовать днище прежней конфигурации, практически не скажется на конкурентоспособности команды.

«Начнем с того, что Марк Уэббер выиграл в Монако абсолютно честно, – сказал руководитель Red Bull Racing. – Машина соответствовала регламенту и прошла техническую инспекцию. У команд было право подать протест, если им казалось, что RB8 в чем-то противоречит регламенту, но никто этого не сделал.

Затем развернулась дискуссия, в ходе которой выяснялось, что можно считать отверстием, и где граница той или иной поверхности, так что разъяснение, сделанное FIA – правильный способ разобраться в ситуации.

Если это и скажется на скорости машины, то минимальным образом, но, самое главное, мы не собирались использовать в Канаде ту конфигурацию днища. Кроме того, директива относится не только к Red Bull Racing: есть еще пара машин, где применялось подобное решение.

Мы считали, что наша машина была абсолютно легальной, и технический делегат с этим согласился, поскольку правила допускают интерпретацию.

Мы обсуждали наш подход с FIA, федерацию всё устраивало, но было решено внести дополнительную ясность, и результатом этой работы стало то, что отныне такую конфигурацию применять нельзя – по мнению технического делегата».

Теги: Кристиан Хорнер, Red Bull Racing

Источник: F1News

Пятница 08 Июня 2012 00:48
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, регламенту, racing, соответствовала

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: Феттель готов к борьбе за титул…

Хорнер: "Мы еще не видели реальной скорости Феттеля…"

10 минут до старта: Комментарий Кристиана Хорнера

Хорнер: "Никто из гонщиков не пошел на компромисс…"

Кристиан Хорнер комментирует столкновение в Стамбуле…

Кристиан Хорнер: Уэббер и Феттель смогут бороться и дальше

Кристиан Хорнер: Red Bull по-прежнему молодая команда…

Хорнер: Шинную проблему надо решить очень быстро

Хорнер: Квалификация в Монреале – серьезное испытание

Хорнер: "На старте мы будем в более выгодном положении…"