Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Компания Infiniti подала заявку на регистрацию в качестве торговых марок названий G35h, G30t и G22d, сообщает издание Сar and Driver. Таким образом, через три года у семейства автомобилей G, которое к тому времени будет обновлено, должны появиться три новые модификации: гибридная, турбированная и дизельная.

По предварительной информации, версия Infiniti G35h будет оснащаться гибридной силовой установкой, сочетающей в себе 3,5-литровую бензиновую «шестерку» мощностью 306 лошадиных сил, 68-сильный электромотор, литий-ионные батареи и семиступенчатую автоматическую коробку передач.

Такие же агрегаты используются для седана M35h, который может ускоряться до «сотни» за 5,9 секунды. Недавно он был назван самым быстрым гибридом в мире.

Две другие модификации — G30t и G22d — будут комплектоваться двигателями компании Mercedes-Benz, к которым японцы получили доступ благодаря партнерскому соглашению с концерном Daimler. Первая из них, вероятно, получит либо четырехцилиндровый турбомотор с непосредственным впрыском топлива, либо шестицилиндровый агрегат. Также не исключено, что такая модель заменит собой один из существующих вариантов — G25 или G37.

Для дизельного Infiniti G22d, как ожидается, будет использоваться «мерседесовский» 2,1-литровый мотор. Издание Сar and Driver предполагает, что для названия модели в компании решили округлить реальный объем этого двигателя — 2143 кубических сантиметра.

Источник: motor.ru

Четверг 22 Марта 2012 16:37
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: infiniti, дизельная, турбированная, гибридная

Читайте также: Корпорация Nissan вместе с её премиальным брендом Infiniti представили удивительный электромобиль, дизайн которого решён в ретро-стилистике: обтекаемая конструкция с открытыми колёсами более всего напоминает гоночную машину 40-х годов. Первыми Prototype 9 увидели посетители американского автошоу Pebble Beach Concours d'Elegance в Монтерее. «Рrototype 9 начался с дискуссии: а что если Infiniti создаст гоночную машину 40-х годов? – рассказал Альфонсо Альбайса, отвечающий в японской компании за вопросы дизайна. – Если представить машину Infiniti, которая могла бы выступать на знаменитых трассах того времени, таких, как японский автодром Tamagawa Speedway, то как бы она могла выглядеть? Эскизы оказались настолько впечатляющими, а идея – настолько заманчивой, что нам пришлось построить этот прототип. Остальные подразделения компании, узнав об этом, добровольно подключились к созданию полностью рабочей машины». Prototype 9 приводится в движение электромотором и батареей, созданными подразделением Nissan, занимающимся разработкой современных силовых установкой и трансмиссий. Инженерная начинка несколько контрастирует с материалами и технологиями, применявшимся при постройке машины, поскольку корпусные панели изготавливались буквально вручную. Любопытно, что в компании выдержали некую условную преемственность с серийными моделями Infiniti, которые всегда получают индексы, начинающиеся с латинских букв Q или QX: цифра 9 по-японски звучит примерно так же, как название буквы Q английского алфавита. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сравниваем Грузию с обновлённым паркетником Infiniti QX50

Концепт QX Sport Inspiration вдохновит новый Infiniti QX50

Шоу-кар QX Sport Inspiration намекнёт на кроссоверы Infiniti

Фирма Infiniti навесила ценник на обновлённый кроссовер QX50

Компания Infiniti привезёт в Нью-Йорк топовый кроссовер QX70

Погоняем Cadillac Escalade и Infiniti QX80 в поисках Лексуса LX 570

Какое имя получит заводская команда Renault?

Спорткупе Infiniti Q60 получило 400-сильный турбомотор

Компания Infiniti синхронно обновила седан Q50 и кроссовер QX60

Купе Infiniti Q60 впервые попалось в объективы фотокамер