Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несколько лет назад тесты по ходу сезона были запрещены для сокращения расходов команд. На встрече FOTA с болельщиками в Барселоне опытный Педро де ла Роса, с 1999 года принявший участие в 363 официальных тестовых сессиях, заявил, что возвращение ограниченного числа тестов даже позволит сэкономить...

Педро де ла Роса: «Я понимаю, почему команды отказались от тестов - это позволило сократить расходы, но по ходу сезона нужно разрешить отдельные сессии - это важно для нашего спорта, для будущих, действующих и резервных пилотов.

Одна из причин моего возвращения в гонки - отсутствие возможности работы на трассе, хотя я был запасным гонщиком.

Представьте, если бы в конце прошлого сезона McLaren вдруг потребовалось, чтобы я заменил кого-то из основных пилотов - к тому моменту я уже восемь месяцев не садился за руль. В такой ситуации на машине, позволяющей бороться за победу, я не смог бы даже пройти во вторую часть квалификации.

В последнее время осенью разрешается проводить тесты молодых пилотов, но мне не нравится этот формат. Я считаю, что запасные пилоты, весь год проработавшие с командой, должны иметь возможность выехать на трассу. Это продиктовано здравым смыслом, и я знаю, что многие согласны, но никто не хочет брать на себя ответственность и пытаться изменить ситуацию.

Я не говорю о возвращении неограниченного числа тестов, как прежде, я прошу лишь о том, что вполне возможно в текущей экономической ситуации. Думаю, при небольшом числе тестов команды даже могли бы сэкономить за счёт средств, которые сейчас вкладываются в симуляторы.



Нужно разрешить проведение двух или трёх сессий по ходу сезона с любым гонщиком, которого хочет видеть команда. Старый, молодой, опытный - не важно, главное, чтобы у него была суперлицензия. Это было бы правильно для гонщиков и нашего спорта в целом».

Теги: Педро де ла Роса

Источник: F1News

Среда 29 Февраля 2012 23:44
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: тестов, педро, разрешить, сэкономить

Читайте также: В интервью Blick бывший менеджер Sauber Беат Цендер рассказал о своих впечатлениях от вчерашних тестов Мика Шумахера с Alfa Romeo… Беат Цендер: «С одной стороны, это был обычный день тестов. Для команды важно было понять, может ли Мик раскрыть потенциал новых шин. Теперь мы знаем, что может. Мик уже сейчас даёт очень точную и подробную обратную связь. Когда в октябре 1988-го к нам на тесты в Ле-Кастелле приехал его отец, я был простым механиком. В Mercedes тогда пригласили на тесты трёх лучших гонщиков немецкой Формулы 3 – Шумахера, Френтцена и Вендлингера. Михаэль сразу произвёл впечатление. Мик заслужил эти два дня тестов. Даже по ходу дебютного уик-энда Формулы 2 в Бахрейне он продемонстрировал важность эффективной работы с резиной на дистанции. Раньше можно было выехать на трассу и утопить педаль газа, а шины работали сами». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пьетро Фиттипальди: С нетерпением жду тестов

Серия W: Завершился первый день отборочных тестов

В женской Серии W стартовали отборочные тесты

Антонио Джовинацци: Мы доработали машину после тестов

Хэмилтон: Результаты тестов несложно интерпретировать

Даниил Квят: Скоро узнаем, насколько мы быстры

Изола: Разница между составами вырастет до 0,9 секунды

Феттель - лидер финального дня тестов

В Барселоне стартовал восьмой день тестов

Де Ферран: Карлос успешно адаптируется к коллективу