Грэм Лауден: "У Virgin Racing нет проблем"

Исполнительный директор Virgin Racing Грэм Лауден с оптимизмом оценивает перспективы команды и не согласен с Берни Экклстоуном, который недавно заявил, что две из трёх новых команд могут покинуть чемпионат ещё до окончания сезона. Лауден не видит Virgin Racing в этом списке…

Грэм Лауден: «Берни Экклстоун имеет право на любые комментарии, но мы продолжаем свою работу и знаем, что должны сделать. Возможно, нам стоило держать Берни в курсе переговоров команды с инвесторами и спонсорами – у нас нет никаких проблем. Остаётся предположить, что он говорил о каких-то других командах.

Мы должны внести свой вклад в шоу. Мы предложили несколько инновационных решений в Сильверстоуне, которые были хорошо встречены болельщиками, в долгосрочной перспективе мы рассчитываем на серьёзный прогресс, но сейчас важнее всего добиться конкурентоспособности к концу сезона, тогда изменится и отношение к команде.

У команды небольшой бюджет, мы поставили цель – добиться окупаемости, и подписанные контракты со спонсорами позволяют нам чувствовать себя весьма комфортно. При этом переговоры по некоторым контрактам могут занять годы, поэтому ключевым фактором была способность быстро выйти на определённый уровень. В отличие от действующих команд, новичкам пришлось начинать с нуля, но мы довольны достигнутым прогрессом – мы и сегодня подписываем новые контракты, которые обеспечат необходимое финансирование в этом и следующих сезонах. С этой точки зрения у нас всё хорошо.

Впрочем, всё хорошо ещё и потому, что бюджет невелик. Если бюджет составляет 100, 150 или даже 75 миллионов фунтов, ситуация может быть другой, но здесь у нас есть преимущество.

Было бы здорово завершить сезон на десятом месте в Кубке Конструкторов, получив призовые! С технической точки зрения мы всегда нацелены на максимально возможный результат, но если оценивать ситуацию с коммерческой точки зрения, то мы всегда предполагали, что получим самые меньшие дивиденды от владельца коммерческих прав, которые предусматривает Договор Согласия. Мы не можем брать пример с финансовой модели неудавшихся футбольных команд, не можем жить в придуманном мире.

Наша коммерческая модель предполагает, что мы получаем минимальную оплату [со стороны Берни], поэтому не важно, на каком месте мы закончим чемпионат – на 10-м, 11-м или 12-м. Но, со спортивной точки зрения, мы хотели бы занять десятое место, что будет позитивно и для бюджета. Мы попытаемся этого добиться, но не покинем чемпионат, если проиграем.

В начале сезона машина оказалась медленнее, чем мы рассчитывали, но сейчас ситуация изменилась к лучшему – мы не только смогли прибавить, но и соответствуем своим ожиданиям. Учитывая сложности, возникшие перед началом сезона, проблемы в четырёх первых гонках были предсказуемы, но после этого команда сделала большой шаг вперёд – если оценивать наши выступления по результатам Lotus Racing – самого близкого нашего соперника, то можно увидеть, что по сравнению с первыми гонками ситуация улучшилась. Мы серьёзно прибавили в надёжности и четыре раза финишировали двумя машинами. Мы довольны прогрессом.

Теперь мы можем прибавлять в скорости, и я думаю, что эта тенденция продолжится до конца чемпионата. Начало сезона было не таким, как мы надеялись, но сейчас мы участвуем в борьбе и движемся вперёд».

Источник: F1News

Теги: racing, лауден, берни, virgin