➥ Новости
Но сегодня я шел обратно в паддок из комментаторской кабины со счастливой улыбкой на лице. Конечно, — в основном из-за блестящего выступления Виталия Петрова. Причем, — по ходу всего уик-энда. Ну да — пропустил Хэмильтона после ошибочки в начале второго круга. Но, во-первых — сначал он все-таки этого самого Хэмильтона прошел-таки на старте (а чемпион мира, в отличие от Росберга, отнюдь не стоял на грязной части решетки), а во-вторых Хэмильтон все равно потом сошел. Повезло? Возможно! Но судьба просто вернула маленький должок за столько моментов с невезением, с которыми пришлось столкнуться раньше по ходу сезона.
В остальном — абсолютно блестящая гонка. Уехал от Росберга на первом отрезке, уверенно контролировал «Уильямсы» на втором. Пятое место и, разом, — больше очков, чем за первые 11 гонок сезона. Разом несколько отыгранных позиций в чемпионате, реальная помощь команде в ее сражении с «Мерседесом» в Кубке Конструкторов. Команда, кстати, получила за выпущенного «под Сутиля» Кубицу 50000 долларов штрафа. Что на месте прошлогодней истории с колесом Алонсо выглядело просто зловеще. Колесо на этот раз упустили в «Мерседесе», причем, — прямо на пит-лейне, что могло стать смертельным. К счастью, — не стало. Раненный механик «Уильямса», Найджел Хоуп, сбежал из медцентра трассы и успел обслужить Рубенса на его позднем пит-стопе!
Итог, — те же 50000 и испорченная гонка Росбергу. Что до второго «Мерседеса», то он тоже не обошелся без штрафа. Но уже по вине пилота. Шумахер получил десять лишних позиций на стартовой решетке следующей гонки — Гран-при Бельгии в Спа, — арене его дебюта 19 лет назад и первой победы 18… На этот раз он пропустил вскоре после пит-стопа Кобаяши, не сумев быстро прогреть жесткую резину, но потом, когда ближе к финишу сзади подлетел Баррикелло на свежем мягком комплекте, семикратный чемпион буквально уперся рогом. И это было уже опасно.
Видит Бог, что я первый счел совершенно несправедливым его наказание за Монако, когда Михаэль получил несправедливые 25 секунд и лишился очков за обгон под зелеными флагами. Но сегодняшнее происшествие — это прямое следствие безволия уважаемейшего Эмерсона Фиттипальди сотоварищи в Канаде. Если бы тогда Шумахер не ушел от ответа в эпизодах с Кубицей, Массой, Сутилем и Льюцци, если бы был наказан, может, не сделал бы сегодняшнего маневра. Это потом, остыв, он говорил, что, мол, ждал, Рубенса снаружи, слева, что не видел его (ох, сколько такого «не видел» было в его карьере), а тогда, сразу после финиша, высказался моим коллегам в прямом эфире итальянской «РАИ» честнее: «Я оставил Баррикелло СЛИШКОМ много места, потому что он СМОГ ПРОЕХАТЬ...»
В Бельгии, кстати, в одну компанию с легендой попадет и наш молодой соотечественник Даниил Квят, также схвативший сегодня "-10" на Спа за столкновение с испанцем Хавьером Таранконом в Формуле-БМВ. По поводу судейства Венгрии возмущался сегодня и Феттель. Когда стратег «Ред Булла» Уилл Кортни велел Гийому Роклену срочно звать на пит-стоп Себастьяна, а Кайрону Пилбиму, напротив, оставить Марка Уэббера при появлении пейс-кара, он и представить не мог, что все провернется ровно наоборот. Себ успел, спрыгнув с высочайшей ступеньки, но получил-таки штраф позже, зазевавшись перед рестартом, не расслышав, отпустив далековато…
Марк же, напротив, атаковал как лев. А что ему оставалось? Таких длинных серий на сверхмягкой они на свободных заездах не пробовали, да еще и по такой жаре. Но надо было стараться. И он старался. Быстрее, быстрее. Разрыв рос и вот уже казалось, что он будет теперь не последним, что будет в очках, что будет в четверке, что пройдет-таки Массу… В итоге он выжал из этой резины все что мог и этого хватило. Уэббер вернулся на трассу с огромным запасом перед Алонсо с Феттелем и довел его аж до 20-ти секунд. Конечно, в этом ему помог Фернандо, сдерживавший Себастьяна, но тот, несмотря на всю скорость, повторить маневра Баррикелло не смог.
Итог? Победа Уэббера, четвертая в сезоне, вкупе со ходом Хэмильтона, меняет лидера сезона в личном зачете перед августвской паузой. А подиум Феттеля вкупе со скромными очками Баттона меняет и лидера в Кубке Конструкторов. Видите, как много всего случилось в скромной и обычно скучной Венгрии? А ведь я еще не сказал ни слова о лучшей в сезоне гонке Хюлькенберга. И о первом попадании в очки Де Ля Розы. И об очередном подвиге Кобаяши, дополнившего триумф своего партнера по команде прорывом с 23-го на 9-е место в честь юбилейной гонки «Заубера». И о финише всей шестерки новых машин (увидеть бы их все в Спа...).
И еще многое о чем. Но главное — главное, что Виталика прорвало. И теперь будет легче. Это принципиальный момент. Это был Рубикон и мы его перешли. Жребий брошен. Впереди — Рим. Воскресенье 01 Августа 2010 23:04
<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: прорвало, баррикелло, хэмильтона, росберга
Читайте также: ➥ На главную ➥ Новости