Пол ди Реста: Главным фактором будет износ шин

Гонщикам Force India не удалось пробиться в финал квалификации, но они вполне довольны своими результатами: завтра им предстоит стартовать сразу позади первой десятки.

Адриан Сутил (11-й): «В целом, думаю, сегодняшняя квалификация прошла вполне неплохо. Я немного расстроен, что не попал в финальную сессию, поскольку мне не хватило совсем немного, но все знают, что с 11-й позиции стартовать хорошо, прежде всего, потому, что мы свободны в выборе шин.

Я доволен тем, как проехал свои круги, и не думаю, что мог бы намного улучшить результат. Кроме того, во второй сессии мы решили ограничиться единственным кругом на мягких шинах, а это значит, что для гонки у меня есть свежий комплект. Думаю, завтра нам удастся применить удачную тактику и провести хорошую гонку».

Пол ди Реста (12-й): «Учитывая, как складывается уик-энд, я доволен, что стартую с 12-м, уступив Адриану лишь одну позицию. Мне было непросто набрать нужную скорость на этой трассе и найти идеальный баланс, поэтому мы предпочли настройки, более подходящие для гонки.

Надеюсь, завтра это себя оправдает, поскольку, по-моему, главным фактором будет износ шин. Кроме того я чувствую себя не лучшим образом, болит горло, поэтому я доволен, что заработал позицию, старт с которой позволит нам бороться за очки. Сегодня вечером я немного отдохну, ведь на Сузуке мы испытываем более серьезные физические нагрузки, чем на большинстве трасс чемпионата, а завтра выложусь на 100%».

Роберт Фернли, заместитель руководителя команды: «Мы изначально понимали, что скоростной характер Сузуки вряд ли подойдет нашей машине так же хорошо, как конфигурация сингапурской трассы, но, думаю, сегодня мы можем быть вполне довольны результатами.

Обе машины стартуют сразу позади первой десятки, а это неплохо для гонки, и у нас есть свобода выбора резины. Пол отработал достойно, учитывая, что он не вполне здоров, а Адриану японская трасса нравится, и он показал хорошую скорость.

Завтра нам предстоит длинная гонка, и главная забота всех команд – это работа с шинами. Мы знаем, что наша машина достаточно быстра на длинных сериях кругов, так что, надеюсь, завтра нам удастся добиться высокого результата».

Источник: F1News

Теги: реста, фактором, износ, главным