Пэт Фрай: Найти правильный баланс будет непросто

Гонщики Ferrari, показавшие на тренировках 2-й и 5-й результаты, как всегда, с осторожностью оценивали итоги пятницы, хотя и подчеркнули, что в начале японского уик-энда команды выглядит увереннее, чем в Сингапуре…

Фернандо Алонсо (2-й): «В этом году мы видели, что все команды, за исключением Red Bull, выступали то лучше, то хуже, в зависимости от трассы, так что не стоит удивляться, если сегодня создается впечатление, что мы выглядим убедительнее, чем, например, в Сингапуре.

Впрочем, сегодня только пятница: и раньше бывало, что первый день уик-энда проходил так же удачно, а потом в квалификации нам не удавалось подняться выше пятого места. Лично я не думаю, что за две недели ситуация сильно изменилась, тем более, что машины остались практически теми же.

Надеемся, мы сможем побороться с McLaren и Red Bull, хотя это будет непросто. Пока можно сказать, что сегодняшние ощущения внушают больше оптимизма, чем на предыдущих гонках. Кроме того, надо помнить, что Гран При сейчас проходят менее предсказуемо, чем в прежние годы, когда в воскресенье результаты мало отличались от итогов квалификации и стартовой решетки: тактика, износ шин и использование DRS вносят больше неопределенности и делают гонки более зрелищными. В частности, я думаю, что обгонов на Сузуке будет больше, чем раньше».

Фелипе Масса (5-й): «В целом, день был неплохой: первые впечатления лучше, чем в ходе многих пятничных тренировок в этом году. Машина ведет себя вполне нормально, хотя как мы выглядим на фоне остальных, станет ясно только в субботу.

Мы много работали, стараясь найти наилучшие настройки, собрав информацию, которая будет полезной в ходе всего уик-энда. Похоже, износ шин довольно заметный, и это лишь увеличит число различных вариантов тактики, сделав гонку еще более непредсказуемой: подобрать правильные настройки будет не так то просто.

Возможно, нам удастся побороться за подиум, это реалистичная цель. Безусловно, мне всегда хочется сражаться за победу: согласен, сейчас большое преимущество на стороне Red Bull, но мы должны по-прежнему верить в себя, поскольку в гонках может произойти все, что угодно».

Пэт Фрай, технический директор: «Вечером в пятницу всегда сложно точно определить уровень возможностей команд, поскольку мы не знаем, какие задачи решают наши соперники; прежде всего, неизвестно, кто с каким количеством топлива ездил на тренировках.

Следовательно, мы должны сосредоточить усилия на решении своих задач, стараясь как можно лучше подготовиться к главным событиям уик-энда.

Мы занимались оценкой эффективности различных элементов аэродинамики, и это было главным пунктом программы утренней сессии. Также было важно готовиться к следующему году: работая на трассе, можно получить более детальную информацию о результатах исследований, проведенных в аэродинамической трубе. Сегодня в ходе тренировок главным фактором были шины: на этой трассе резина изнашивается очень сильно, и найти правильный баланс машины, как перед квалификацией, так и перед гонкой, будет непросто».

Источник: F1News

Теги: уикэнда, баланс, правильный, главным