Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Команда Renault получила от британских властей разрешение на возведение нового корпуса штаб-квартиры. Как сообщает Autosport, в новом здании будет расположен гоночный симулятор. Строительство корпуса планируется закончить к марту следующего года.

«Проектирование нашего симулятора осуществляется при технологической поддержке McLaren, – заявил руководитель Renault Эрик Булье. – Также у нас есть сотрудник, возглавлявший работу на симуляторе в Red Bull. И он знает, о чем говорит».

Общая конструкция гоночного симулятора Renault будет идентична используемой в McLaren, однако конюшня из Энстоуна сама разработает программное обеспечение. В настоящее время Renault арендует для своих пилотов симулятор закрытой команды Toyota в Кельне – ввод в эксплуатацию собственного агрегата позволит гонщикам конюшни из Энстоуна больше тренироваться на своей базе. Среди действующих коллективов Формулы-1 симулятор имеют McLaren, Red Bull, Mercedes GP и Ferrari.

Шеф Lotus Renault GP Эрик Булье также подтвердил, что его конюшня вела переговоры с Cosworth о переходе на их двигатели. «У команды Формулы-1 всегда должен быть «план Б» на случай форс-мажора, – отметил француз. – Cosworth действительно предлагал нам сотрудничество: они потеряли клиента и теперь обращаются ко всем командам в паддоке. Так или иначе, мы давно работаем с Renault, а заинтересованность нашего топливного партнера Total подталкивает нас к тому, чтобы остаться с нынешними моторами».

В данный момент единственным владельцем Lotus Renault GP является люксембургский инвестфонд Genii Capital. По слухам, малайзийская группа Lotus Cars планирует выкупить команду и переименовать ее в Lotus Racing. В то же время, Renaultsport официально лишила конюшню из Энстоуна статуса заводской, назначив на эту роль чемпионский коллектив Red Bull.

Источник: motor.ru

Пятница 16 Сентября 2011 19:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, симулятор, lotus, mclaren

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Renault: Большая радость и легкая досада

Таффен: Renault может обеспечить моторами до четырех команд

Реми Таффен о моторах Renault и Виталии Петрове

Cosworth предвидит конкуренцию со стороны Renault

Renault: Дважды в десятке

Технический обзор: Турция

В Renault высоко оценивают скорость Виталия Петрова

Михаил Алёшин: "Машина GP3 понравилась, а организация – нет"

День на трассе с Робертом Кубицей продаётся с аукциона

Renault представит в Канаде новое переднее крыло