Привет и славному городу Сиэтл от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гоночные инженеры далеко не так популярны у поклонников Формулы 1, как пилоты. Между тем, их вклад в общий успех очень велик, а с хорошим инженером пилоту куда проще добиться успеха. Пресс-служба Ferrari предлагает вашему вниманию двойное интервью: на одни и те же вопросы - порой шуточные, а порой и очень серьезные, отвечают Андреа Сталла, который работает с Фернанндо Алонсо, и автор незабвенного "Фелипе, малыш" Роб Смедли.

Вопрос: Сколько вам лет?
Андреа Стелла: 40.
Роберт Смедли: 37.

Вопрос: Откуда вы родом?
Андреа Стелла: Из Орвието [город в центральной Италии в 100 км к северу от Рима].
Роберт Смедли: Из Великобритании, из Мидлсбро.

Вопрос: Вы женаты?
Андреа Стеалла: Да, на Микаеле.
Роберт Смедли: Да, супругу зовут Люси.

Вопрос: У вас есть дети?
Андреа Стелла: Двое – Эдоардо и Федерико.
Роберт Смедли: Двое.

Вопрос: Сколько лет вы уже работаете в Ferrari?
Андреа Стелла: 11 лет.
Роберт Смедли: 7 лет.

Вопрос: Какова ваша задача в команде?
Андреа Стелла: Гоночный инженер – это своего рода интерфейс между пилотом, машиной и командой.
Роберт Смедли: У меня их множество.

Вопрос: Что вы любите делать меньше всего?
Андреа Стелла: Я чуть-чуть лентяй, потому не люблю заниматься тем, что мне не нравится.
Роберт Смедли: Не люблю, когда нужно выполнять множество дел одновременно.

Вопрос: А что нравится вам больше всего?
Андреа Стелла: Побеждать.
Роберт Смедли: Квалификации и гонки.

Вопрос: Какие качества вам не нравятся в самом себе?
Андреа Стелла: Лень. А еще я порой выражаю уважение к людям, которые совершенно этого не заслуживают.
Роберт Смедли: Порой мне сложно сохранять полную концентрацию на протяжении долгого времени.

Вопрос: А что бы вы назвали своим самым сильным качеством?
Андреа Стелла: Полагаю, в каждой ситуации мне удается понять, что же важнее всего именно в этот момент.
Роберт Смедли: Я страстно люблю гонки.

Вопрос: Приятный в общении гонщик – или быстрый?
Андреа Стелла: Быстрый.
Роберт Смедли: Быстрый.

Вопрос: «Сухая» гонка или дождевая?
Андреа Стелла: «Сухая», это намного проще.
Роберт Смедли: «Сухая».

Вопрос: Самые плохие слова, которые вам доводилось слышать в свой адрес от пилолтов?
Ответы обоих инженеров не позволяют опубликовать их.

Вопрос: За что вас любят женщины?
Андреа Стелла:
Не думаю, что меня так уж сильно любят. Возможно, за мой ум.
Роберт Смедли
: Не знаю. Все вопросы – к моей жене.

Вопрос: Давно ли вам приходилось участвовать в потасовке?
Андреа Стелла: Разве что в молодости, когда я играл в футбол.
Роберт Смедли: Такого не было уже очень давно.

Вопрос: Сколько будет семью девять?
Андреа Стелла: 63.
Роберт Смедли: 63.

Вопрос: Какое ругательство вы чаще всего используете?
Здесь ответы инженеров вновь не могут быть опубликованы по соображениям цензуры.

Вопрос: Ваше самое приятное воспоминание?
Андреа Стелла: Если говорить о последнем времени – то это Монца 2010 года, когда мы с Фернандо одержали победу.
Роберт Смедли: Если говорить о работе, то это Бразилия 2008 года, потрясающая гонка. Если о жизни – разумеется, рождение детей и моя свадьба.

Вопрос: Какой день вам бы хотелось навсегда забыть?
Андреа Стелла: Думать тут не о чем – гонку в Абу-Даби 2010 года.
Роберт Смедли: Гран При Венгрии 2008-го [когда Фелипе Масса, уверенно лидируя, сошел за несколько кругов до финиша].

Вопрос: Чем бы вы занимались, если бы не были гоночным инженером?
Андреа Стелла
: Наверное, я посвятил бы себя благотворительности.
Роберт Смедли: Был бы художником-декоратором.

Вопрос: Загадайте желание.
Андреа Стелла: В профессиональной деятельности я мечтаю о том, чтобы выиграть с Фернандо Алонсо чемпионский титул. А вообще – мне бы хотелось оставить своим детям лучший мир, чем тот, что когда-то получил я сам.
Роберт Смедли
: Стать в 2011 году чемпионами мира.

Источник: F1News

Четверг 25 Августа 2011 20:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: смедли, андреа, стелла, роберт

Читайте также: Андреа де Чезарис разаботал репутацию человека-аварии, которая, к большому сожалению, не позволила многим составить верное впечатление о его гоночном таланте. Итальянца, погибшего в минувшее воскресенье в аварии за рулём мотоцикла, в действительности можно считать одним из быстрейших пилотов в истории – из числа тех, кому так и не удалось хоть раз одержать победу в Гран При. После успешной карьеры в картинге, де Чезарис заявил о себе за рулём гоночного автомобиля – в британском чемпионате Формулы 3 он стал вице-чемпионом сезона-1979, уступив лишь бразильцу Шику Серре. Андреа перешел в Ф2, где оказался в команде Project 4, у руля который стоял Рон Деннис. Пилот стартовал с поула в Хоккенхайме и победил в Мизано, а сезон закончил на пятой позиции. Гонщик получил поддержку Marlboro через итальянское отделение Philip Morris. Этот же бренд был спонсором заводской команды Alfa Romeo в Ф1, что позволило молодому пилоту провести в её составе два Гран При. Их итог оказался не слишком удивительным для гонщика, который за карьеру стартовал 208 раз, но всего 65 смог добраться до клетчатого флага – в дебюте де Чезарис проехал всего восемь кругов до отказа мотора в Канаде, а на американской трассе Уоткинс-Глен он почти сразу попал в аварию. Но уже в следующем году он выступал в Ф1 по полной программе, представляя McLaren Рона Денниса при поддержке той же Marlboro. Чемпионат вышел кошмарным для начинающего пилота: заработать удалось всего одно очко за шестое место в Имоле, причем в квалификациях Андреа смотрелся куда менее выразительно, чем его опытный напарник Джон Уотсон, а в гонках постоянно допускал ошибки. Острый на язык Джеймс Хант сказал как-то: «Похоже,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Экс-пилот McLaren Андреа де Чезарис разбился на мотоцикле

Андреа Стелла: В Ferrari рады возвращению Райкконена

Андреа Стелла: Мы всегда можем полагаться на Фернандо

В Ferrari считают Райкконена реальным претендентом на титул

Андреа Стелла: Алонсо – один из лучших пилотов в истории

Андреа Стела: "Мы всегда сохраняли позитивный настрой"

Андреа Стелла: "Мы не вполне довольны машиной…"

Гоночные инженеры Ferrari: Андреа Стелла vs Роб Смедли

Андреа Ланди: "Хайме открыт и готов учиться"

Роб Смедли: Обидно не за команды, а за болельщиков