Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Лоран Мекис, спортивный директор команды Ferrari, отвечая на вопросы журналистов, прокомментировал замену силовой установки на машине Карлоса Сайнса, из-за чего испанцу предстоит отбыть штраф и стартовать в Гран При Турции из последнего ряда.

Лоран Мекис: «Когда мы решили опробовать на наших машинах новую гибридную систему, то основная цель этого – способствовать подготовке к следующему сезону. Мы пытаемся оценить, правильное ли направление мы избрали, занимаясь модернизацией силовой установки перед 2022 годом.

В Сочи мы опробовали эту гибридную систему на машине Шарля Леклера, и там она хорошо отработала в течение всего уик-энда, т.е. первая цель была достигнута. Если говорить об её эффективности, то в этом плане ничего не поменялось, но так задача и не ставилась. Мы движемся вперёд постепенно, и таким образом был сделан небольшой шаг в нужном направлении, а сейчас вместе с Карлосом мы продолжаем эту работу.

Что касается выбора именно турецкой трассы, чтобы отбыть штраф за замену силовой установки на машине Сайнса, то если вы спросите стратегов, где лучше всего это сделать, они всегда захотят, чтобы это произошло как можно раньше, чтобы преимущества нового мотора проявились на максимально возможном числе этапов.

Если вы решили пойти на такой шаг, вы хотите сделать это при первой же возможности. Именно так мы и поступили, причём сделав это раньше, чем предполагалось по изначальному плану.

Но пока рано проводить сравнительный анализ эффективности модернизированной силовой установки Ferrari и двигателей других производителей. Мы работали с ней всего один уик-энд, и понятно, что в любом случае надо дождаться следующего года, чтобы понять, насколько мы будем конкурентоспособны, и удалось ли нам сократить отставание, или надо по-прежнему продолжать работать, чтобы выйти на уровень лидеров».

Источник: F1News

Пятница 08 Октября 2021 19:57
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: мекис, установки, раньше, силовой

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Компания Volvo разработала три варианта электрической силовой установки

Ford и Toyota вместе разработают гибридные силовые установки

В McLaren отрицают проблемы с резиной в Спа

Гэри Андерсон о давлении в шинах и углах установки колёс…

Pirelli может попросить FIA отследить угол установки колёс

В Америке представили гибридный родстер Audi

Мозырский НПЗ начал производить АИ-92 класса Евро-5

Изменения в правилах Формулы-1 привлекли нового производителя

У Aston Martin появился гибридный суперкар с полным приводом

Новая система штрафов за замену элементов силовой установки