Привет и славному городу Уилмингтон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Большинство команд уже подтвердили контракты гонщиков на следующий сезон, и единственная вакансия остаётся в Alfa Romeo. В списке претендентов не только Гуан Ю Чжоу, участник молодёжной программы Alpine F1, Тео Пуршер, гонщик Формулы 2, но и Антонио Джовинацци, действующий пилот команды. Руководитель Alfa Romeo Racing Фредерик Вассёр дал понять, что у Джовинацци ещё есть шанс продолжить работу в Хинвилле в следующем году.

Фредерик Вассёр: «В прошлом году Антонио отлично выступал в гонках, а на первых кругах ему вообще не было равных. Но в этом сезоне у него небольшие проблемы, во второй части квалификации ему не удаётся улучшить свою позицию.

Но на нескольких последних этапах для него всё сложилось отлично, я доволен результатами Джовинацци. Он добился прогресса, правильно настраивал машину и стабильно прибавлял по ходу квалификации. В решающий момент ему удавалось всё сделать верно.

Наша цель – заработать очки, но добиться этого на нескольких предыдущих трассах было сложно. Но я знаю, что Антонио справится, и жду, когда он всё сделает правильно: покажет отличный темп в квалификации, а затем без ошибок проведёт Гран При от старта до финиша.

Что касается состава команды на следующий год, по крайней мере плюс нашей ситуации в том, что мы можем ждать. Мы поддерживаем диалог с несколькими гонщиками и сами принимем решение. Кроме того, это даёт Антонио шанс доказать, что он может прибавить: у него есть возможность показать, что способен хорошо выполнять свою работу и прогрессировать.

Гонщики, вынужденные наблюдать за выступениями других со стороны, находятся в менее благоприятном положении. У Антонио есть возможность участвовать в гонках, и он должен этим воспользоваться».

Источник: F1News

Пятница 01 Октября 2021 16:46
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: джовинацци, антонио, вассёр, квалификации

Читайте также: Все 11 команд Формулы E приступают к тестовой программе на автодроме имени Рикардо Тормо в испанской Валенсии. Официальные тесты продлятся с 28 ноября до 2 декабря, и за это время гонщики электрической серии успеют проехать более 5500 кругов, стараясь как можно лучше подготовиться к предстоящему сезону. Чемпионат 2021 года завершился довольно давно, ещё в середине августа, и после короткой передышки команды Формулы E вновь вернулись к работе на своих базах, занимались совершенствованием программного обеспечения, проводили стендовые испытания электродвигателей и трансмиссий, а гонщики занимались на симуляторах. Но теперь пришло время проверить все расчёты на практике. И хотя испанская трасса в Валенсии – стационарный автодром, а гонки электрической серии в основном проходят на временных городских трассах, у команд в любом случае будет возможность сравнить, как они выглядят на фоне соперников. Кто-то из гонщиков перешёл в другие команды, как, например, Макс Гюнтер, который теперь будет выступать за Nissan, или Лукас ди Грасси, примеривший униформу Venturi Racing, а кто-то в ходе тестов получит первый опыт пилотирования машин Формулы E второго поколения: в частности, в электрическую серию из Ф2 перешёл Дэн Тиктум, которому предстоит освоиться за рулём машины команды NIO. Также можно ожидать, что к Антонио Джовинацци будет приковано повышенное внимание, ведь итальянскому гонщику предстоит провести ещё два этапа в Формуле 1 за Alfa Romeo, однако в перерыве между Гран При Катара и Саудовской Аравии он успеет поработать на тестах с командой Dragon Penske, за которую будет выступать в...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Формула E: Джовинацци подписал контракт с Penske

Антонио Джовинацци расстаётся с Alfa Romeo

Антонио Джовинацци может перейти в Формулу E

Пухолар: Мы ошиблись в оценке темпа Боттаса и Риккардо

Вассёр: У Джовинацци ещё есть шанс остаться в команде

Антонио Джовинацци: Решение зависит не от меня

Джовинацци: Первые очки придали мотивацию команде

Фредерик Вассёр: Команда прогрессирует, и это главное

В Alfa Romeo объяснили длительный пит-стоп Джовинацци

Райкконен: Вторую гонку подряд мы боролись за очки