Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Перед началом уик-энда в Сочи у Николаса Латифи вполне оптимистичный настрой. Канадский гонщик Williams объясняет прогресс команды тем, что им удалось найти оптимальный подход к машине.

Николас Латифи: «В Сочи уникальная трасса, похожих на неё в календаре почти нет. Причин тут несколько: её нельзя называть настоящей городской трассой, но в какой-то мере из-за близости стен ты испытываешь ощущения, как на уличном кольце. К тому же многие повороты – 90-градусные, поэтому, готовя машину, приходится настраивать её под особенности поворотов такого типа.

Если вам это удастся, и если вы сможете адаптировать свой стиль пилотирования, ориентируясь на такие повороты, это позволит отыграть немало времени и проходить круги со стабильными результатами. И наоборот: если у вас это не получится, тогда сложности вам обеспечены.

Лично мне удавалось неплохо выступать на Сочи Автодроме, прежде всего в Формуле 2 у меня тут были неплохие результаты. А в этот уик-энд вообще можно ожидать всего, чего угодно, особенно с таким прогнозом погоды. В. предыдущие два года у Williams здесь были проблемы, но в этом сезоне на каких-то трассах мы были вполне конкурентоспособны, на каких-то наши дела складывались совсем неважно. Причём иногда мы готовились к сложностям, а получалось наоборот, и мы выступали довольно уверенно.

Поэтому вспоминать предыдущий опыт особого смысла нет, и лично у меня перед началом этого уик-энда вполне оптимистичный настрой. В том числе и потому, что мы уже лучше понимаем характер нашей машины, знаем предел её возможностей и стараемся за счёт настроек как-то компенсировать её слабости.

Прогресс, которого мы добились в последние месяцы, связан как раз с тем, что нам удалось найти оптимальный подход к технике, которая есть в нашем распоряжении, и это видно в каждой гонке».

Источник: F1News

Четверг 23 Сентября 2021 16:33
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: латифи, подход, оптимальный, какихто

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

В McLaren рассчитывают на креативный подход

Уэббер согласен с философией команды…

Баррикелло: Команда использует агрессивный подход

Хауг: В DTM у нас такой же подход, как у Red Bull в Ф1

Презентации новых машин: McLaren MP4-26

В Mercedes GP готовы пересмотреть подход

Джонатан Нил: У нас два «первых номера»

Джеки Стюарт: "Хэмилтону нужно сменить подход"

Себастьян Феттель: "Подход не изменился"

Роб Уайт: У Renault абсолютно равный подход к клиентам