Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В четверг Шарль Леклер и Карлос Сайнс вернулись за руль Формулы 1 на тестах Ferrari в Имоле. Оба гонщика пилотировали машину SF71H 2018 года, занимаясь сбором данных для калибровки нового симулятора команды.

По информации итальянского издания Formu1a.uno, первым с утра за руль сел Шарль Леклер, который выехал на трассу на дождевых шинах, но команде пришлось на некоторое время прервать работу из-за проблем с двигателем. Во второй половине дня за руль сел Карлос Сайнс, а Шарль продолжил работу на симуляторе.

В пятницу команда продолжит тесты в Имоле, если в погода улучшится и дождь прекратится. В таком случае за руль сядут уже не основные пилоты команды, а кто-то из участников гоночной Академии Ferrari.

Источник: F1News

Четверг 16 Сентября 2021 19:41
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сайнс, имоле, леклер, карлос

Читайте также: Хайме Альгерсуари с 2009-го по 2011 год провёл 46 Гран При в составе Toro Rosso (после чего расстался с командой не лучшим образом), затем был и тест-пилотом Pirelli, и выступал в кузовных гонках, и даже отметился в Формуле E, но в итоге расстался с автоспортом и переквалифицировался в диджея. Однако в последнее время он вновь чувствует тягу к скорости, поэтому активно тренируется на картодроме и старается следить за событиями на трассах чемпионата мира. «Я видел не все гонки, но те, что видел, мне очень понравились, – рассказал Альгерсуари в интервью испанской газете Marca. – Я по-прежнему болезненно воспринимаю то, что происходит в мире Формулы 1, но сейчас слежу за чемпионатом намного больше, чем раньше. Мне хочется увидеть, как Карлос Сайнс однажды поднимется на вершину подиума, поскольку я считаю, что ему по силам выигрывать гонки, но для этого нужна быстрая машина. Понятно, что в 2021 году на это сложно рассчитывать. Но думаю, что у Карлоса есть все качества, чтобы стать чемпионом мира. Если говорить о Фернандо Алонсо, то, по-моему, у него был очень чёткий план: он вернулся в Формулу 1, считая этот сезон переходным. При этом он изначально понимал, что в чемпионате раз в четыре года меняется регламент, а это всегда открывает новые возможности. Уже в 2021-м году что-то начинает меняться, потому что, к счастью, бюджеты команд наконец-то были ограничены, хотя это следовало сделать ещё много лет назад. Понятно, что ни в Mercedes, ни в Ferrari не в восторге от подобных перемен. Но Фернандо знал, что это позволит ему получить машину, возможности которой будут сравнимы с техникой топ-команд. Это позволит ему...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Сайнс: В Турции мы можем позволить себе больший риск

Сайнс: Мы вовремя приняли верное решение

Сайнс: Предстоит разобраться с гранулированием шин

В Ferrari планируют привезти новый мотор в Турцию

На тестах Ferrari поработали Сайнс, Шварцман и Фуоко

Леклер и Сайнс отработали день на тестах в Имоле

Шарль Леклер: Я очень рад за Даниэля

Карлос Сайнс: Мы заметно уступаем первой пятёрке

Карлос Сайнс: Ferrari ждёт сложный уик-энд

Карлос Сайнс: Спасибо механикам!