Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Прогноз погоды предсказывал 20% вероятность дождя. Обычно при таких прогнозах гонка проходила по суху, однако в этот раз еще вечером в субботу над трассой похолодало, в воскресенье сутра пошел дождь и все гонки поддержки прошли на мокрой трассе. Удивительно, но в субботу была первая квалификация в этом году, которая имела хоть какую-то интригу. И пускай результат никого особо не удивил, но в этот раз сумасшедшего преимущества Ред Булл не было. Феттель привычно взял поул, Льюис - 2-ю позицию, Баттон - 3-й, Уэббер - 4-й, Масса - 5-й, Алонсо 6-й.


Старт гонки, не смотря на влажную трассу состоялся с места на промежуточных шинах. Феттель сохранил первую позицию, Хэмилтон едва не проиграл вторую позицию Баттону и Феррари, оба гонщика Макларен продолжали идти практически бок о бок первые три поворота, Льюису удалось сохранить лидерство, а обе Феррари оказались позади Мерседес.

На 3 круге Алонсо обошел оба Мерседеса и атаковал Баттона, но неудачно, и Фернандо оказался позади Росберга.

На пятом круге под натиском Льюиса Хэмилтона Себастьян Феттель допускает ошибку и выпускает Льюиса в лидеры гонки.

Трасса подсыхала, после 6 кругов гонки преимущество Хэмилтона над Феттелем было более 3-х секунд, в секунде от Феттеля шел Баттон, далее Росберг, 6-м, допустивший слишком много ошибок в начале гонки, Алонсо.

На 8-м круге вылетает Фелипе Масса после ошибки на втором повороте, сломав заднее крыло, но сумел вернуться в гонку.

После 10-и кругов Марк Уэббер первым переобулся в суперсофт, а также Виталий Петров и Рубенс Баррикелло. Кругом спустя на пит-стоп отправился Баттон. Кругом спустя на пит-стоп решился Льюис Хэмилтон, а также Феттель и Фернандо Алонсо. Вся тройка выехала впереди Дженсона Баттона. Льюис выехал следом за Михаэлем Шумахером, который еще не побывал в боксах.

На 14 круге Дженсон Баттон обгоняет Себастьяна Феттеля, а Марк Уэббер Фернандо Алонсо. Практически весь пелетон перешел на слики.

К 20 кругу лидировал Льюис Хэмилтон с отрывом от Баттона и Феттеля в 8 секунд. На 4-й позиции в 8 секундах от Феттеля шел Марк Уэббер, в 0,5 сек. от Уэббера - Фернандо Алонсо. Масса выпал из лидирующей шестерки и после пит-стопа оказался на 9 позиции в 36-и секундах позади Льюиса Хэмилтона.

На 20 круге сходит Ярно Трулли (Тим лотус).

На 25 круге  сгорает болид Ника хайдфилда на стартовой прямой (на выезде из пит-лейн). Уэббер и Алонсо, опасаясь машины безопасности отправились на пит-стоп за свежими комплектами резины. Отрыв Хэмилтона от Баттона сократился до 4 секунд. После 26 круга Льюис также посетил боксы. Баттон вышел в лидеры гонки.

На 28 круге посещает боксы Дженсон Баттон и вернулся в гонку следом за Льюисам Хэмилтоном. Временным лидером Гран При стал Себастьян Феттель.

На 28 круге сходит Михаэль Шумахер. Себастьян Феттель заезжает на свой второй пит-стоп после 28 кругов гонки, выезжая следом за Дженсоном Баттоном. К середине гонки темп лидеров более менее стабилизировался, а отрывы сократились. Положение в лидирующей пятерке сложилось следующим образом:
Хэмилтон
+7,3 Баттон
+12 Феттель
+19,1 Уэббер
+20,2 Алонсо
Шестым шел Фелипе Масса в 54,7 сек от лидера гонки - Льюиса Хэмилтона.

На 37 круге Фернандо Алонсо совершает 3-й пит-стоп и переобулся в супер-софт, наверняка в надежде обойти Марка Уэббера в сражении за 4-ю позицию. На свежих шинах темп Алонсо был быстрее темпа Льюиса Хэмилтона на 3 секунды.

После 39 кругов на пит-стоп заехал Марк Уэббер - ему сменили шины на софт. Кругом спустя не выдержал Льюис Хэмилтон, но британец сменил суперсофт на суперсофт, следовательно, впереди его ждал еще один пит. После 41 кругов гонки в софт переобулся Себастьян Феттель.После 42 кругов гонки сменил резину Баттон - суперсофт на софт.

Весьма интересная фаза гонки, разница между комплектами оказалась не так велика, где-то 0-0,5 секунд на круге. Открытым оставался вопрос, будут ли пит-стопы у лидеров гонки.

На 44 круге Себастьян Феттель догнал Фернандо Алонсо и обогнал его по внешнему радиусу в первом повороте.
Баттон сообщил по радио, что идея доехать до конца гонки - не самая лучшая.

На 47 круге Льюис Хэмилтон поскользнулся на мокром поребрике и пропустил вперед Дженсона Баттона. Дженсон возглавил гонку. Начал накрапывать дождь, некоторые участки трассы намокли. На 50 круге ошибается Дженсон Баттон и Хэмилтон снова выходит в лидеры Гран При Венгрии. До финиша гонки 19 кругов, но еще далеко не все решено. На следующем круге с помощью ДРС Дженсон Баттон проходит Льюиса Хэмилтона, однако уже через пару поворотов Хэмилтон снова выходит в лидеры гонки. Марк Уэббер заезжает в боксы за комплектом промежуточной резины. Себастьян Феттель, идущий третьим проиграл за 1 круг целых 5 секунд Льюису Хэмилтону.
после 52 круга на пит-стоп заезжает Льюис Хэмилтон и переобувается в промежуточный тип резины. Но дождь стих, в выиграше оказались те, кто остался на трассе.

После 54  круга Льюис снова заезжает в пит за свежим комплектом софта. После лишнего пит-стопа Льюис оказался на 4-й позиции в 46-и секундах позади лидера - Дженсона Баттона.

После 56 круга Льюис Хэмилтон вынужден был проехать по пит-лейн и вернулся в гонку следом за Массой и Марком Уэббером.
На 58 круге Марк Уэббер проходит Фелипе Массу в борьбе за 4 позицию, Хэмилтон также проходит Фелипе. В это же время разворачивает Фернандо Алонсо.

На 64-м круге, воспользовавшись круговыми Льюис Хэмилтон проходит Марка Уэббера, контратаковать у Марка не получилось.
За 3 круга до финиша определились основные претенденты на победу: Дженсон Баттон, +8,9 Себастьян Феттель, +10,1 (до Феттеля) Алонсо.
Хэмилтон шел 4-м под прессингом Марка Уэббера. замыкал шестерку Масса.

В своем 200-м Гран При Дженсон Баттон одерживает свою 11-ю победу и 173-ю для команды McLaren. Феттель минимизировал потери, финишировав на втором месте, Алонсо - третьим.

Льюису Хэмилтону после столь впечатлительной первой половины гонки пришлось довольствоваться лишь 4-м местом в компании Марка Уэббера финишировавшего пятым, и Фелипе Массы, который финишировал шестым.

Эта победа стала второй подряд для Макларен в этом году, чего до этого не было. Льюису Хэмилтону значительно не повезло, две серьезные ошибки стоили ему победы в Гран При Венгрии.

Сможет ли Макларен продемонстрировать такую же скорость в Спа-Франкоршампс узнаем через 4 недели.

результаты гонкирезультаты сезона 2011

Текст: Сергей Соловьев
Воскресенье 31 Июля 2011 18:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: круге, алонсо, хэмилтон, баттон

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Джеймс Аллен о ключевых решениях во время Гран При Монако

Монтедземоло: Мы по-прежнему верим в Алонсо

Гран При Турции – важный этап для Фелипе Массы

Фернандо Алонсо настроен продолжать борьбу за титул

Фернандо Алонсо посетил велогонку Джиро д'Италия

Алонсо удивлён нехваткой скорости

Алонсо: "Ferrari отстает в совершенствовании машины"

Алонсо недоволен итогами турецкой гонки

Петров: "Столкновения с Алонсо нельзя было избежать..."

В Валенсии надеются на победу Алонсо в Канаде