Привет и славному городу Хьюстон от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Маттео Тониналли, главный гоночный инженер Ferrari, рассказал об особенностях подготовки к Гран При Нидерландов, который пройдёт на реконструированной трассе в Зандфорте.

Маттео Тониналли: «Вообще-то в прошлом гонки Формулы 1 проходили в Зандфорте, но последний раз это было в 1985 году. В то время всё было по-другому, поэтому сейчас там совершенно новая трасса. Для нас её уникальная особенность в том, там почти все повороты – профилированные. Это означает, что трасса в повороте находится не в горизонтальной плоскости, а под углом к поверхности земли.

В некоторых поворотах этот угол достигает экстремальных значений в 15-17 градусов, и для нас это в новинку. В целом можно сказать, что трасса там довольно узкая, а круг относительно короткий.

Гонщикам предстоит решать сложные задачи, поскольку обгоны, вероятно, будут затруднены. Что касается поворотов, то даже прямые отрезки в Зандфорте не вполне прямые, при этом скорости довольно высокие. Только один поворот надо преодолевать на 100-120 км/ч, а остальные – на скоростях от 120 до 250-270 км/ч.

Трасса требует отточенной техники пилотирования, кроме того гонщики будут испытывать серьёзные физические нагрузки. Также надо отметить, что асфальт в Зандфорте новый, поэтому можно ожидать, что покрытие очень качественное и ровное. Мы ожидаем, что оно обеспечит довольно высокий уровень сцепления.

Обычно подготовка к Гран При строится на основе опыта предыдущих лет, но сейчас предстоит гонка на новой трассе, и мы применяем иной подход, поскольку никаких данных телеметрии в нашем распоряжении нет.

Процесс начался довольно давно, постепенно мы получали всё более и более детальную информацию о трассе, затем приступили к работе на симуляторе. На этой стадии нам уже были известны характеристики покрытия, конфигурация трассы, перепады высот, углы подъёмов и спусков.

В какой-то момент мы уже понимаем, что картина на симуляторе приближается к реальной, и уже пора приглашать гонщиков на нём позаниматься. Очень важно отправляться на новую трассу хорошо подготовленными, поскольку тренировки становятся всё короче, и по ходу уик-энда мы успеваем сделать не так уж много.

Я считаю, что у нас должно быть чёткое представление о том, как мы собираемся строить работу, а также надо заранее предусмотреть все возможные сценарии. Поэтому до последнего дня наши гонщики работают на симуляторе – это полезно в плане изучения трассы, определения оптимальных траекторий, что позволит более эффективно и собранно проводить тренировки. Вообще-то Шарль Леклер и Карлос Сайнс быстро адаптируются, но всё равно лучше дать им побольше времени.

Всё начинается с работы на симуляторе, потом они пройдут по трассе вместе с инженерами – это хороший способ всё детально изучить, а затем этот процесс продолжится на тренировках. На них мы не будем заниматься испытаниями каких-то новых компонентов, все сессии надо посвятить исключительно пилотированию и поиску оптимальных настроек.

Особенность трассы в Зандфорте, если не сказать странность, в том, что таких поворотов нет больше нигде, поэтому значение пятничных тренировок тем более возрастает.

Источник: F1News

Среда 01 Сентября 2021 21:27
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: зандфорте, довольно, трасса, симуляторе

Читайте также: Сентябрьский Гран При Нидерландов превзошёл все ожидания, это был настоящий праздник автоспорта, и голландские болельщики ещё долго будут его вспоминать. 15 сентября был подтверждён календарь Формулы 1 на следующий сезон, и гонка в Зандфорте вновь запланирована на первый уик-энд сентября. Её организаторы уже объявили, что продажи билетов официально стартуют 1 ноября. Но уже со вчерашнего дня члены привилегированного «Клуба Гран При Нидерландов» могли оформлять предварительные заказы. Каждый потенциальный покупатель может заказать максимум шесть билетов, причём это можно делать не только на следующую гонку Формулы 1 в Зандфорте, но и на Гран При 2023 года. Правда, достанутся билеты не всем, а только тем, кому повезёт, поскольку распределяться они будут по жребию, об итогах которого все оставившие заявки будут проинформированы 10 ноября. Но значительное количество билетов на гонку 2022 года уже распределено, в частности, их получат те болельщики, которые не смогли попасть на Гран При в Зандфорт в 2021-м из-за ограничений, связанных с пандемией. Например, билетов на стоячие места уже нет. Кроме того, часть билетов зарезервирована для тех поклонников Формулы 1 и, разумеется, таланта Макса Ферстаппена, которые сразу заплатили за право посмотреть Гран При Нидерландов на три года вперёд. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мика Хаккинен: Для победы в чемпионате у Макса есть всё

Карлос Сайнс: Спасибо механикам!

Хэмилтон: Надеюсь, я смогу наверстать потерянное время

Ферстаппен: Надеюсь, зрители хорошо проведут время

Сайнс: Надеюсь, в Зандфорте к нам вернётся скорость

Йос Ферстаппен: У Макса отличные шансы в Зандфорте

Тониналли: Таких поворотов, как в Зандфорте, нет нигде

Зайдль: В Зандфорте квалификация важна, как в Монако

Приз за победу в Зандфорте похож на кубок 1939 года

В AlphaTauri создали свой постер к гонке в Зандфорте