Привет и славному городу Сан-Франциско от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Благодаря переменам в регламенте, в следующем году машины станут менее чувствительны к воздушному потоку, а гонщики смогут вплотную преследовать друг друга. По мнению руководителя AlphaTauri Франца Тоста, пока сложно судить, насколько реальные машины будут отличаться от представленной в Сильверстоуне полноразмерной модели.

Франц Тост: «Специалисты по аэродинамике интенсивно работают и каждую неделю находят что-то новое. Не представляю, насколько реальная машина будет отличаться от той, что представили в Сильверстоуне. Уверен, что сходство будет – регламент ограничивает наши возможности использовать другие решения.

Скажем так: отличия будут не во внешнем виде машины, а в деталях днища, диффузора и всех остальных элементов, влияющих на аэродинамику. Сейчас наши инженеры занимаются предварительной работой в аэродинамической трубе и на CFD – посмотрим, к чему они придут.

Конечно, жаль, что стало меньше свободы действий, но никто не знает, как будут развиваться события. Регламент совершенно новый для всех, в командах его изучают очень умные инженеры. Я удивлюсь, если они не найдут каких-нибудь лазеек. Надеюсь, это сделают наши специалисты».

Источник: F1News

Четверг 19 Августа 2021 17:02
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: инженеры, регламенте, отличаться, сильверстоуне

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дженсон Баттон сказал, что новой машине предстоит долгий путь

Ньюи воодушевляют перемены в регламенте на 2017 год

Жан Тодт о регламенте на моторы и ограничении бюджета...

Жан Тодт: Формула 1 откажется от MGU-H

Жиль Симон о новом регламенте на силовые установки

Роберт Кубица о переменах в регламенте в 2022-м

Тост: Инженеры всегда смогут найти лазейку в регламенте

В Формуле 1 обсудят изменения в регламенте после Спа

Поправки к спортивному регламенту перенесут на 2023-й

AT&T поможет работе Williams