Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Сильверстоуне владельцы Формулы 1 впервые опробовали формат уик-энда со 100-километровым субботним спринтом, разделявшим пятничную квалификацию и воскресную гонку. Критиков у этой идеи было достаточно, но она позволяла провести не две, а три трансляции в прайм-тайм по ходу уик-энда, потенциально увеличив аудиторию.

В Формуле 1 сильны традиции, скептики задавали вопросы. Чтобы понять, как формат сработает на практике, спортивный регламент изменили прямо по ходу сезона, а результат предъявили публике в Сильверстоуне.

В пятницу днём гонщики провели часовую тренировку – лучшее время показал Макс Ферстаппен. Вечером прошла весьма плотная квалификация, которую выиграл Льюис Хэмилтон – она определила позиции на старте спринта, который в свою очередь определял позиции на стартовом поле воскресного Гран При.

С первого ряда стартовали Хэмилтон и Ферстаппен, со второго – Боттас и Леклер, с третьего – Перес и Норрис. Обязательного пит-стопа в спринте не было, гонщики свободно выбирали резину. В итоге Боттас, Алонсо, Окон и Райкконен стартовали на Soft, остальные на Medium.

Ферстаппен лучше стартовал, возглавив гонку. Хэмилтон контратаковал, но Макс сохранил лидерство и смог оторваться.

Алонсо поднялся на пятое место. Перес опередил Риккардо. Расселл зацепил Сайнса, Карлос оказался аз пределами трассы и откатился назад. Стюарды рассмотрят этот инцидент после сессии.

Райкконен поднялся на 13-е место. Мазепин и Шумахер допустили контакт, Никиту развернуло, но он продолжил движение.

Первая десятка на 2-м круге: Ферстаппен - Хэмилтон - Боттас - Леклер - Алонсо - Норрис - Перес - Риккардо - Феттель - Расселл.

На 4-м круге Сайнс опередил Джовинацци, на 5-м – Стролла, поднявшись на 15 место.

На 6-м круге Перес вылетел с трассы после разворота, потеряв много позиций, но вернулся и продолжил борьбу на повреждённой резине. Норрис опередил Алонсо в борьбе за пятое место.

На 9-м круге Риккардо опередил Алонсо в борьбе за шестое место. Сайнс обогнал Райкконена в борьбе за 12-е. На 14-м круге Сайнс опередил Гасли.

Защищаясь от Феттеля Алонсо несколько раз сместился на торможении – и получил предупреждение от директора гонки.

На последнем круге инженер попросил Переса свернуть в боксы и сойти с дистанции – выбрации на повреждённой машине были слишком велики.

Макс Ферстаппен выиграл квалификационный спринт, заработав поул на старте воскресной гонки. Льюис Хэмилтон разделит с ним первый ряд стартового поля, со второго стартуют Боттас и Леклер, с третьего – Норрис и Риккардо. Больше всех отыграл Райкконен – 4 позиции, больше всех потерял Перес – 15 мест на старте.

Результаты спринта

Пилот Команда Время Скорость Разница
1. М.Ферстаппен Red Bull 25:38.426 -1
2. Л.Хэмилтон Mercedes +1.430 +1
3. В.Боттас Mercedes +7.502 =
4. Ш.Леклер Ferrari +11.278 =
5. Л.Норрис McLaren +24.111 -1
6. Д.Риккардо McLaren +30.959 -1
7. Ф.Алонсо Alpine +43.527 -4
8. С.Феттель Aston Martin +44.439 -2
9. Д.Расселл Williams +46.652 +1
10. Э.Окон Alpine +47.395 -3
11. К.Сайнс Ferrari +47.798 +2
12. П.Гасли AlphaTauri +48.763 =
13. К.Райкконен Alfa Romeo +50.677 -4
14. Л.Стролл Aston Martin +52.179 -1
15. А.Джовинацци Alfa Romeo +53.225 +1
16. Ю.Цунода AlphaTauri +53.567 =
17. Н.Латифи Williams +55.162 -1
18. М.Шумахер Haas +68.213 -1
19. Н.Мазепин Haas +77.648 -1
20. C.Перес Red Bull сход +15

Лучший круг: Льюис Хэмилтон 1:29.937 (16 круг)

Источник: F1News

Суббота 17 Июля 2021 19:08
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: aligncentertd, classlinetwotd, classlineonetd, ферстаппен

Читайте также: Многие гонки после летнего перерыва в этом году прошли по необычному сценарию. В Спа из-за дождя гонщики проехали лишь пару кругов за автомобилем безопасности, в Зандфорте всё прошло спокойно, а в Монце сошли оба лидера чемпионата, а победный дубль достался McLaren. Этап в Сочи продолжил эту любопытную серию. В пятницу было сухо, на тренировках привычно доминировали гонщики Mercedes, и в Red Bull решили заменить силовую установку на машине Ферстаппена, чтобы отбыть штраф в Сочи. У Макса уже был штраф с потерей трёх мест за столкновение с Хэмилтоном в Монце, вряд ли он смог бы квалифицироваться выше третьего места при преимуществе Mercedes, а значит стартовал бы только шестым – так в команде объясинили своё решение, обеспечив себя моторами до конца сезона. В субботу с утра лил сильный дождь. В первой половине дня все сессии отменили, а перед квалификацией неожиданно выглянуло солнце – и её удалось провести на подсыхающей трассе. Всё решилось на последних минутах, когда гонщики начали переходить на слики. Первыми это сделали те, кто мог позволить себе рисковать – и угадали. Ландо Норрис завоевал первый поул, Карлос Сайнс оказался вторым, добившись лучшего результата в карьере, а Джордж Расселл стартовал третьим. McLaren, Ferrari и Williams в первой тройке – такого не было с Бразилии'04. В Mercedes и Red Bull Racing опоздали со сменой шин, времени оставалось лишь на один круг, прогреть резину не удалось и скорости не хватило. Хэмилтон в спешке ошибся, зацепив барьер при въезде на пит-лейн, что привело к продолжительной заминке. Но перед этим свой круг на промежуточных шинах до этого он проехал быстрее всех – и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шарль Леклер показал лучшее время в пятницу

Гран При Нидерландов: Элементы силовых установок

Гран При Бельгии: Ферстаппен - Расселл - Хэмилтон

Гран При Венгрии: Окон - Феттель - Хэмилтон

Гран При Венгрии: 101-й поул Хэмилтона

Боттас быстрее всех во второй тренировке

Штрафные баллы после Гран При Великобритании

DHL Fastest Pit Stop Award: Лучший пит-стоп у Williams

ГП Великобритании: Хэмилтон - Леклер - Боттас

Ферстаппен выиграл субботний спринт