Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Перед Гран При Франции в Pirelli опубликовали результаты расследования инцидентов в Баку, согласно которым, ни одна из повреждённых шин не имела производственных дефектов, признаков усталости или расслоения, а причины возникших проблем могли быть связаны с условиями эксплуатации.

В Aston Martin скептически отреагировали на эти выводы, заявив, что всегда соблюдали рекомендации шинников. Руководитель команды Отмар Сафнауэр уверен, что выступление в Поль Рикар ещё раз доказало, что они умеют работать с резиной.

Отмар Сафнауэр: «В Поль Рикар оба гонщика проехали длинные отрезки. Надеюсь, это заставит замолчать всех, кто утверждал, что в работе с шинами мы как-то обходим регламент. Мы никогда не нарушали правила и не будем этого делать. Мы просто хорошо понимаем, что как работать с резиной, и во Франции снова это продемонстрировали.

Команда следовала новой технической директиве, обязавшей всех увеличить давление в шинах. Но мы всё равно хорошо работали с резиной. Возможно, следует обратить внимание на некоторых из наших соперников, которые потеряли в скорости – и выяснить, что именно делали они.

Надеюсь, что на Red Bull Ring мы выступим немного лучше, чем во Франции. В Поль Рикар мы не смогли показать, на что способна машина в квалификации. Если в Австрии мы лучше квалифицируемся, у нас будут отличные шансы заработать много очков».

Источник: F1News

Понедельник 21 Июня 2021 20:12
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: работать, сафнауэр, рикар, франции

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Мультимедийные автокомплексы Microsoft научатся работать с "Айфонами"

Ник Уирт будет работать над несколькими проектами

McLaren MP4-26 дебютирует 10 февраля

Ньюи: "Ред Булл" должен заставить KERS работать

"Форс Индия" ещё не тестировала KERS и регулируемое антикрыло

Хайдфельд уже начал работать над развитием R31

Механикам HRT пришлось работать ночью

Мартин Уитмарш: "Мы прогрессируем, но необходимо работать"

Хайдфельд: уверен, что решим проблемы квалификации

Пять моделей "Опеля" смогут работать на газе