Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Перед Гран При Азербайджана Никита Мазепин говорил о гонке в Монако и особенностях трассы в Баку…

Вопрос: Подводя итоги Гран При Монако, можно ли сказать, что это был ваш первый ваш лучший гоночный уик-энд в этом сезоне? Как вы оцениваете своё выступление и работу команды?
Никита Мазепин: В Монако мы здорово провели уик-энд, я проехал много кругов, мы с командой добились полного взаимопонимания. Нам был нужен такой уик-энд в первой части сезона. Я доволен нашей работой и с нетерпением жду возможности сделать следующий шаг.

Вопрос: После финиша вы говорили о сложности гонки в Монако и поддержании высокой концентрации. О физической форме гонщиков говорят часто, но уделяете ли вы внимание психологической подготовке?
Никита Мазепин: Исходя из моего опыта, с того момента, когда вы переходите из картинга в формульные серии, физическая подготовка очень важна, но умение поддерживать высокую концентрацию на протяжении двух часов ещё важнее. У меня есть специальная программа тренировок, позволяющая поддерживать этот уровень и даже повышать его на протяжении гонки.

Вопрос: Впереди этап на ещё одной уличной трассе, но совсем другой, чем в Монако. Расскажите об особенностях трассы в Баку…
Никита Мазепин: В Баку интересная трасса, не похожая на большинство уличных трасс, где скорости обычно невелики. По этапу 2019 года я помню, что там гладкий асфальт, длинные прямые, высокие скорости и серьёзные торможения.

Трасса проходит через Старый город, где есть похожий на Монако участок, но в остальном она совсем другая. Будет интересно почувствовать скорость, которые развивают машины Формулы 1 на главной прямой.

Вопрос: Прежде вы выступали в Баку в Формуле 2 и финишировали в первой десятке. Вам подходит эта трасса? Какой там нужен баланс? Что вы можете использовать из этого опыта в Формуле 1?
Никита Мазепин: У меня действительно был неплохой опыт в Баку за рулём Формулы 2 в 2019-м, хотя это было только начало моей карьеры. Трасса в Баку требует уверенности в машине, которая тогда у меня только начала появляться. Сейчас я буду лучше готов к этому вызову, а знание трассы поможет в начале уик-энда.

Источник: F1News

Вторник 01 Июня 2021 13:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монако, трассы, мазепин, никита

Читайте также: Гоночный уик-энд в Монако всегда начинался на день раньше остальных Гран При: тренировки проходили в четверг, а в пятницу у команд был свободный день. Такой график существовал с 1950 года, но в следующем сезоне он изменится. «Гран При Монако 2022 года – это три дня Формулы 1 и четыре дня работы Автомобильного клуба Монако (ACM), – заявил пресс-секретарь ACM Ришар Мику. – Четверг будет посвящён гонкам поддержки. Наша организация разрабатывает график нового формата гоночного уик-энда, и он скоро появится на нашем сайте». Президент Формулы 1 Стефано Доменикали подтвердил эти планы, добавив, что календарь на следующий сезон будет обсуждаться на встрече Всемирного совета по автоспорту 15 октября в Париже. Стефано Доменикали: «Гоночный уик-энд в Монако займёт три дня: пятницу, субботу и воскресенье, а не четверг, субботу и воскресенье с перерывом в пятницу. Эти перемены произойдут в следующем году». Рассказал Доменикали и о планах проводить один из этапов чемпионата в Африке: «Мы получили запрос от Кьялами на возвращение в календарь Формулы 1. Мы все обсудили и выяснили их техническую и финансовую готовность к проведению гонки. Переговоры продолжаются. Мы получили запросы и от других стран в Африке, но я пока не могу раскрывать эту информацию. Красота спорта в том, что нам надо говорить о спортивной составляющей. В нашей культуре права человека играют ключевую роль, и их важно соблюдать. Мы считаем, что проведение этапа Формулы 1 в Саудовской Аравии не даёт никаких оснований не обращать внимания на то, что там происходит. Мы поможем упростить и ускорить перемены, которые могли...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Никита Мазепин: Надеюсь, наши усилия окупятся в 2022-м

Льюис Хэмилтон: Все мы – охотники

Расселл: В Баку больше возможностей, чем в Монако

Шарль Леклер: В Баку мы вернёмся к привычной форме

FIA проверила машину Ферстаппена после финиша в Монако

Джордж Расселл: В Баку одна из моих любимых трасс

В Ferrari налицо все признаки перемен к лучшему

Гюнтер Штайнер: В Баку мы на многое не рассчитываем

Никита Мазепин: Знание трассы поможет в начале уик-энда

Даниэль Риккардо: В Баку я намерен отыграться