Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Победа Макса Ферстаппена в Монако, а также четвёртое место, занятое Серхио Пересом, позволили Red Bull Racing выйти в лидеры обоих зачётов чемпионата, чему также способствовали неудачи соперников. Но, по мнению Кристиана Хорнера, руководителя команды из Милтон-Кинса, пока это мало что значит.

Кристиан Хорнер: «Очень важно, что в Монако мы в полной мере использовали все представившиеся нам возможности. Если у такого соперника, как Mercedes, выдался трудный день, такой шанс упускать нельзя.

Макс одержал вторую победу в сезоне и заслуженно возглавил личный зачёт, но рассуждать о видах на титул нет смысла, поскольку впереди ещё 18 гоночных уик-эндов. Впрочем, поводы для гордости, конечно, есть, ведь до Гран При Монако мы даже представить не могли, что после пяти этапов чемпионата выйдем в лидеры.

По-моему, это в очередной раз подтверждает, насколько быстро в Формуле 1 всё может измениться. И понятно, что мы должны продолжать прессинговать Mercedes до самого конца сезона.

Для Honda это первая победа в Монако с 1992 года, а в чемпионате они лидируют впервые с 1991-го – в те времени я ещё в школу ходил! Японские мотористы заслуживают самых высоких похвал за их вклад в этот успех, ведь в первой шестёрке финишировали три машины с двигателями Honda, в том числе и Пьер Гасли на AlphaTauri.

Серхио Пересу всё ещё не удаётся добиться полной уверенности на одном быстром круге, но в гонках ему проще, чем в квалификациях, так что всё будет в порядке. Как только он сможет стартовать с более высоких позиций, он будет выступать в Гран При ещё лучше, мы это знаем».

Источник: F1News

Четверг 27 Мая 2021 11:05
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, монако, смысла, racing

Читайте также: Перед Гран При Италии руководитель команды Red Bull Racing Кристиан Хорнер прокомментировал ситуацию в чемпионате и рассказал о планах свой команды на будущее. Кристиан Хорнер: «Предвижу, что острая борьба за титул будет идти на равных до последней гонки сезона, поэтому мы должны продолжать атаковать, но всё это доставляет мне удовольствие. У нас сильная команда, Макс в прекрасной форме, а наши партнёры из Honda работают на самом высоком уровне. За пределами трассы начиная с зимних тестов идут активные политические игры, при этом мы в процессе создания собственного моторостроительного подразделения и, конечно, пытаемся нанять самых талантливых британских инженеров, в том числе и тех, кто раньше работал в Mercedes. Безусловно, из-за этого мы вряд ли останемся наверху списка тех, кого Тото Вольфф собирается поздравлять с Рождеством. Мы намерены стать производителем двигателей, следуя примеру Mercedes, Ferrari и Renault, это очень амбициозный и смелый проект. Все они говорят, что у нас нет шансов на успех, но это лишь ещё больше раззадоривает. Но принимать подобные вызовы – вполне в стиле Red Bull. Причём это будет наш собственный двигатель, ведь пока у нас нет планов сотрудничества с каким-то крупным автопроизводителем, хотя я бы не стал зарекаться, что они не появятся в дальнейшем. Пока в каждой гонке Максу удаётся выжимать из машины всё, на что она способна, и отлично справляться с прессингом. Так было в том числе в Зандфорте, где от него ждали очень многого, и он оправдал надежды голландских болельщиков. Ферстаппен и Хэмилтон – очень разные гонщики, но они и люди очень разные. Льюис –...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: Победы никогда не даются легко

Хорнер: Лучше всего – если Гасли вклинится между Mercedes

Кристиан Хорнер: Стюарды приняли верное решение

Хорнер: В гонке надо будет всё сделать правильно

Лиуцци: Марко и Хорнер идеально дополняют друг друга

Хорнер: К счастью, Макс не получил травм

Хорнер: Новые машины мы отличим только по расцветке

Хорнер: Обе наши машины стартуют впереди Mercedes!

Хорнер: Есть люди, которые считают нас безумцами

Хорнер сомневается, что у Mercedes больше не будет новинок