Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В этом году в Монако в четвёртый раз пройдёт этап Формулы E, но при этом для него впервые будет использоваться полная конфигурация трассы Гран При, традиционно принимающая гонку Формулы 1.

По информации The Race, длина круга будет практически такой же, хотя раньше в FIA настаивали, чтобы кольцо для Формулы E несколько отличалось, чтобы не было прямых сравнений с трассой Ф1.

Но теперь решено использовать в основном классическую конфигурацию, за исключением того, что некоторые участки могут быть слегка перепрофилированы – речь о таких поворотах, как Saint Devote и Anthony Nogues, а также о шикане в районе гавани.

Кроме того, в районе шпильки Grand Hotel (бывший Loews) будет организована зона атаки, в которой гонщики активируют режим дополнительной мощности электрических силовых установок, для чего трасса были несколько расширена.

Кстати, на прошлой неделе на значительной её части был обновлён асфальт.

В прежние годы (в 2015-м, 2017-м и 2019-м) гонщики Формулы E соревновались на более короткой версии кольца, из которого была исключена значительная часть трассы, начиная от подъёма на холм в сторону площади Casino, знаменитые шпилька, туннель и шикана, расположенная на выходе из него. При этом длина круга составляла всего 1765 м.

The Race приводит слова представителя FIA, сказавшего: «В соответствии с обычной процедурой конфигурация трассы будет представлена командам, когда придёт время».

Как правило это происходит за две недели до гонки, разве что в случае с этапом в Валенсии это было сделано несколько раньше, за три недели.

Если подготовка к этапу в Монако близится к завершению, то гонка в Марракеше, запланированная на 22 мая, под угрозой отмены, поскольку со следующего вторника в Марокко ужесточаются ограничения, связанные с пандемией.

«Вероятно, всё закончится тем, что в мае мы в туда не сможем отправиться из-за Covid-19, – признал Альберто Лонго, заместитель исполнительного директора Формулы E. – Правительство вводит дополнительные меры, ограничения будут ужесточены, и нас попросили пересмотреть наши планы».

Источник: F1News

Пятница 09 Апреля 2021 18:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: монако, гонка, трассы, пройдёт

Читайте также: Гоночный уик-энд в Монако всегда начинался на день раньше остальных Гран При: тренировки проходили в четверг, а в пятницу у команд был свободный день. Такой график существовал с 1950 года, но в следующем сезоне он изменится. «Гран При Монако 2022 года – это три дня Формулы 1 и четыре дня работы Автомобильного клуба Монако (ACM), – заявил пресс-секретарь ACM Ришар Мику. – Четверг будет посвящён гонкам поддержки. Наша организация разрабатывает график нового формата гоночного уик-энда, и он скоро появится на нашем сайте». Президент Формулы 1 Стефано Доменикали подтвердил эти планы, добавив, что календарь на следующий сезон будет обсуждаться на встрече Всемирного совета по автоспорту 15 октября в Париже. Стефано Доменикали: «Гоночный уик-энд в Монако займёт три дня: пятницу, субботу и воскресенье, а не четверг, субботу и воскресенье с перерывом в пятницу. Эти перемены произойдут в следующем году». Рассказал Доменикали и о планах проводить один из этапов чемпионата в Африке: «Мы получили запрос от Кьялами на возвращение в календарь Формулы 1. Мы все обсудили и выяснили их техническую и финансовую готовность к проведению гонки. Переговоры продолжаются. Мы получили запросы и от других стран в Африке, но я пока не могу раскрывать эту информацию. Красота спорта в том, что нам надо говорить о спортивной составляющей. В нашей культуре права человека играют ключевую роль, и их важно соблюдать. Мы считаем, что проведение этапа Формулы 1 в Саудовской Аравии не даёт никаких оснований не обращать внимания на то, что там происходит. Мы поможем упростить и ускорить перемены, которые могли...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Никита Мазепин: Надеюсь, наши усилия окупятся в 2022-м

Льюис Хэмилтон: Все мы – охотники

Расселл: В Баку больше возможностей, чем в Монако

Шарль Леклер: В Баку мы вернёмся к привычной форме

FIA проверила машину Ферстаппена после финиша в Монако

Джордж Расселл: В Баку одна из моих любимых трасс

В Ferrari налицо все признаки перемен к лучшему

Гюнтер Штайнер: В Баку мы на многое не рассчитываем

Никита Мазепин: Знание трассы поможет в начале уик-энда

Даниэль Риккардо: В Баку я намерен отыграться