Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В конкурсе во время автомобильных трек-дней автодрома могут принять участие абсолютно все. Мощность и скорость автомобиля не имеют значения, важны только ваши навыки управления. Стабильность – признак мастерства. Её мы и будем оценивать – и выдавать призы победителям!

Лучшие пилоты будут награждаться дважды – по результатам утренней и вечерней части каждого авто-трек-дня. Призы представители автодрома будут вручать, как и положено, на наградном подиуме и с шампанским

Предупреждаем заранее – кто глотнет из бутылки на подиуме, к очередной сессии допущен не будет.

Правила соревнований

Оценка ведется автоматизированной системой хронометража по следующей схеме: в зачет идут 4 быстрейших круга, показанных в период одной из сессий заездов: утренней (10:00 – 13:00) или вечерней (14:00 – 20:00);

– количество выездов в рамках утренней или вечерней сессии заездов не ограничено;

– утренняя и вечерняя сессии заездов оцениваются строго отдельно;

– из 4 быстрейших кругов в зачет идут только круги быстрее 02:40:000 при сухой погоде и 03:00:000, если покрытие трека влажное;

– референсным считается быстрейший круг. Каждая тысячная секунды отставания от него превращается в 1 штрафной балл. Далее штрафные баллы суммируются, побеждает участник с наименьшей суммой штрафных баллов;

– при равенстве сумм штрафных баллов побеждает тот участник, чей лучший круг быстрее. При равном времени лучших кругов – тот, чей 2-й лучший круг быстрее, и т. д.;

– начало соревнований - 18 апреля.

Для участия в соревнованиях необходимы:

– билет на участие в заезде;

– датчик хронометража (его можно арендовать на регистрации);

– при регистрации нужно указать, что хотите участвовать в конкурсе.

Желаем удачи – и выжимайте максимум!

Вход для зрителей - свободный.

Источник: F1News

Среда 07 Апреля 2021 17:40
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: сессии, быстрее, заездов, утренней

Читайте также: В Haas F1 заняли в пятницу две последние строчки, но довольны итогами дня… Мик Шумахер (19-й): «Сегодня было весело! По сравнению с 2016-м, когда я в прошлый раз приезжал в Имолу, трасса почти не изменилась – я рад сюда вернуться. Из-за прохладной погоды мы смогли проезжать более длинные серии кругов, но есть и свои минусы – прогреть резину оказалось непросто. Иногда добиться нужной температуры не удавалось даже на длинных сериях, а поддерживать её оказалось ещё сложнее. Положительным фактором стала большая пройденная дистанция, я проехал много кругов и много смог опробовать, особенно на шинах Hard. Во второй сессии я нащупал пределы возможного, прибавлял с каждым кругом на Soft. Первый круг был прогревочным, а потом мы прибавляли в темпе на каждом круге. Сегодня мы вполне довольны темпом, посмотрим, каким он окажется в квалификации». Никита Мазепин (20-й): «Вполне позитивный день – я многое узнал о машине. Вместе с командой мы сделали ещё один шаг к тому, чтобы она понимала мои требования, В первой тренировке я показал хорошее время, когда мы имитировали квалификацию, затем я допустил ошибку, которую уже нельзя было исправить, но в целом обе сессии оставили позитивный настрой. Я всегда полностью выкладываюсь. Я не хочу отправляться спать, думая, что я что-то недоработал. С балансом ещё нужно поработать, но для этого есть третья тренировка. Сейчас все мысли уже о завтрашнем дне». Гюнтер Штайнер, руководитель команды: «Нельзя сказать, что тренировки прошли неудачно. Не обошлось без проблем, но можно сказать, что процесс обучения гонщиков продолжается и сегодня мы сделали...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Ф2: Квалификацию в Бахрейне выиграл Гуан Ю Чжоу

Цуноде вновь помешали технические проблемы

Джек Эйткен: Я быстро вошёл в ритм

Джордж Расселл: Результаты сессии несколько обманчивые

Даниил Квят: Мне поступает много предложений

В Racing Point ошиблись с шинами для Стролла

Сезон 2020: Поправки к регламенту

Спортивный регламент 2020 года: что изменилось?

Тойохару Танабе: Это были "пятничные" моторы

В McLaren с оптимизмом ждут гонку