Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На пресс-конференции перед Гран При Бахрейна один из вопросов гонщикам задавали дети. В частности, Карлоса Сайнса спросили, что из того, что он узнал в спорте, помогло ему в обычной жизни.

«Этот вопрос гораздо сложнее многих других вопросов, которые обычно задают журналисты! - с улыбкой отреагировал Карлос. - Знаете, с юных лет в автоспорте я работал с людьми намного старше меня. В момент дебюта в Формуле 1 мне было всего двадцать, а взаимодействовать требовалось с теми, кому от сорока до шестидесяти лет, я говорю про инженеров и руководителей команд. В таких условиях быстрее учишься отстаивать свои интересы, чем научился бы вне гонок. Поначалу ты, возможно, не вполне готов ко всему этому, но далее прогрессируешь в очень высоком темпе. Помнится, в юности в разговоре я часто стеснялся, опасался кого-либо огорчить, но с возрастом стал гораздо увереннее отстаивать своё мнение».

Далее уже профессиональные журналисты поинтересовались у дебютанта Ferrari, сколько гонок ему нужно провести для полноценной адаптации к команде, и помогает ли этому процессу опыт работы в Toro Rosso, Renault и McLaren.

«Думаю, моей адаптации в Ferrari всё-таки помогает то, что я довольно часто переходил из команды в команду, - пояснил Карлос. - Но здесь нет какого-то правила, что через три, пять или семь гонок ты чувствуешь себя абсолютно комфортно. Многое зависит от того, насколько удастся почувствовать машину, и насколько хорошо она будет вести себя в первых гонках сезона. В первой гонке невозможно быть настолько конкурентоспособным, как после двух-трех лет работы с командой, но если машина едет здорово, если взаимодействие складывается, ты сразу можешь выступать на довольно высоком уровне. Посмотрим, сколько времени мне потребуется. С одними командами на это уходила пара гонок, с другими – заметно больше. Пока я не проехал несколько гонок, сложно сказать, как скоро я смогу выжимать из машины всё, на что она способна.

Эта Ferrari ведет себя совсем иначе, чем прошлогодняя машина McLaren. И я не понимаю, как машины Формулы 1 проезжают круг с более-менее одинаковым временем, если их поведение настолько отличается! Всё это очень интересно. У каждой машины есть сильные и слабые стороны, есть что-то, что удивляет, что-то, к чему нужно адаптироваться. Приходится каждый раз выяснять, как адаптироваться самому, чтобы по максимуму реализовать все возможности машины. Но, повторюсь, больше всего удивляет то, как при таких отличиях в поведении машин результаты в квалификации всё равно оказываются предельно плотными! Это потрясающая особенность Формулы 1, которую не встретишь в других гоночных сериях».

Источник: F1News

Четверг 25 Марта 2021 18:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: карлос, сайнс, отстаивать, бахрейна

Читайте также: Карлос Сайнс и Шарль Леклер показали седьмое и восьмое время в квалификации Гран При Италии. Гонщики Ferrari отметили, что скорость машины не позволяла рассчитывать на большее. Карлос Сайнс (7-й): «Думаю, сегодня удалось выжать максимум из машины. Квалификация прошла без особых проблем, но, к сожалению, уже в первой сессии нам стало понятно, что мы заметно уступаем первой пятёрке. Жаль, что на домашней трассе перед тифози у нас проблемы с тем, чтобы квалифицироваться выше. Тем не менее, мы прогрессировали по ходу сессий и собирали вместе хорошие круги. У нас с Шарлем очень близкие результаты, что отражает возможности машины. В будущем хочется занимать более высокие позиции, но в данный момент наша скорость соответствует именно таким позициям. Завтра нам будет нужна поддержка тифози. Седьмое и восьмое места в квалификации – неплохой прогресс по сравнению с прошлым годом, но мы хотим большего, и мы будем работать над этим». Шарль Леклер (8-й): «Мы в первой десятке – нормальный результат. Сегодня у меня был сложный день. На протяжении всей квалификации мне мешала проблема – я не хочу вдаваться в подробности, но надеюсь, что до завтра удастся её решить. В противном случае меня ждёт очень сложная гонка. Проблема связана с силовой установкой, из-за которой было очень сложно управлять машиной. В целом, всё не так плохо. Учитывая все возникшие сложности, восьмое время – хороший результат. Надеюсь, завтра удастся отыграть несколько позиций, но всё же очки будут начислены по итогам воскресной гонки. Сосредоточимся на этой задаче». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Карлос Сайнс: Важно получать удовольствие от работы

Бинотто: Карлос и Шарль нас ещё не раз порадуют

Карлос Сайнс: Цель Ferrari – бороться за титул в 2022-м

Умер Карлос Ройтеман

Карлос Сайнс: Отец был ко мне очень строг

Карлос Сайнс запечатлел с воздуха трассу во Фьорано

Карлос Сайнс: Я чувствую, что добился прогресса

Сайнс: Я стал увереннее отстаивать своё мнение

Жан Алези: Карлос Сайнс напоминает мне Алена Проста

Шарль Леклер: Результаты совпадают с нашими расчётами