Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший гонщик Дэвид Култхард считает, что Льюис Хэмилтон на инстинктивном уровне поймёт, когда придёт время уйти из Формулы 1. Победитель тринадцати Гран При уверен, что если бы Хэмилтон в конце прошлого сезона хотел завершить карьеру, он бы не сел за руль в этом году.

Дэвид Култхард: «Если бы Льюис искренне считал, что пришёл момент для ухода, мы бы не увидели его на предсезонных тестах. Если бы он почувствовал, что пора уходить, мы бы уже услышали соответствующее заявление.

Не думаю, что Льюис проедет хотя бы круг за рулём гоночной машины, когда решит уйти из Формулы 1. Сильно сомневаюсь, что после этого мы увидим его в Ле-Мане или где-то ещё. Ты просыпаешься утром и понимаешь, что это тот самый день, чтобы уйти. Такое ощущение может появиться даже после конкретного круга, как было с Ники Лаудой в Канаде или с Джеймсом Хантом, который завершил карьеру в середине сезона.

Я почувствовал, что пора уходить в начале предсезонных тестов в 2008 году. Я садился за руль новой машины с желанием и надеждой, что мы сделали шаг вперёд, но я не почувствовал, что у нас получилось. Имея за плечами опыт 14 предыдущих сезонов, и зная, сколько времени потребуется на доработку машины, я понимал, что нам не победить.

Помню, Марк Уэббер спрашивал меня, откуда я знаю, что пора заканчивать. Я же знал, что Марку пора перестать задавать мне этот вопрос. Это как в отношениях – сердце подскажет, что наступил подходящий момент. Ты просто знаешь».

Несмотря на непростые предсезонные тесты в Бахрейне, Дэвид Култхард не исключает, что на первом этапе сезона Льюис преподнесёт сюрприз: «Я читал обзоры тестов, но расстановку сил мы увидим на первом этапе. Сейчас же у нас есть только представление о надёжности и общей форме, но нет ничего такого, с чем можно было бы пойти к букмекерам.

Что я думаю? Очевидно, что тесты для Mercedes сложились не так, как они хотели, и у них были причины понервничать. Но нельзя забывать, что это не первые непростые тесты для Льюиса. От общения с прессой будет понятно, в каком настроении Льюис.

Ситуация с контрактом получилась необычной, но я не думаю, что в случае с Льюисом справедливо проводить исторические параллели. Он часто действует в своём ключе, и на данном этапе карьеры он нашёл свой подход.

Я не сомневаюсь, что если Льюис почувствует, что у машины есть скорость, он сможет её раскрыть. Когда вы думаете, что у Льюиса проблемы, он находит способ отыграться. Он как Мухаммед Али, применяющий обманный удар. Замысел Льюиса не так просто понять, как замыслы других».

Источник: F1News

Четверг 18 Марта 2021 19:01
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: льюис, култхард, хэмилтон, дэвид

Читайте также: Технический директор Mercedes Джеймс Эллисон считает, что Льюис Хэмилтон смог бы доехать до финиша в Турции без пит-стопа, но со значительной потерей скорости... Джеймс Эллисон: «По всей вероятности, Льюис без проблем смог бы доехать до финиша в Турции на том комплекте, с которым стартовал. Это удалось, к примеру, Окону, а наша машина обычно бережнее работает с резиной, чем у многих соперников. Так что да, он смог бы финишировать. Вопрос в том, какой бы была его скорость в конце гонки. Судя по всему, потеря скорости была бы очень большой. Эти шины проехали большую дистанцию, а ближе к финишу асфальт подсох, но не стал сухим, что ускорило износ. Время Льюиса ухудшалось с каждым кругом, и хотя он смог бы финишировать на этом комплекте, его темп на последних кругах был бы очень медленным». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Эндрю Шовлин о стратегии Льюиса Хэмилтона

Мартин Брандл: Льюис ошибся, не послушав команду

Хорнер: Серхио борется с Льюисом так же жёстко, как и Макс

Вольфф: Мы понимали, что Льюис не доедет до финиша

Льюис Хэмилтон: Надо просто наслаждаться борьбой

Култхард: Макс не будет вести психологическую игру

Росс Браун: Норрис справится и станет ещё сильнее

Льюис Хэмилтон одержал сотую победу в карьере

Льюис Хэмилтон: Я очень собой недоволен

Жак Вильнёв: Макса не стоило наказывать