Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На прошлой неделе Эстебан Окон участвовал в двух этапах Ралли Монте-Карло за рулём спорткара Alpine. В интервью Sky Sports он рассказал о впечатлениях от уникального опыта, а также об ожиданиях от нового сезона Формулы 1.

Вопрос: Вероятно, вы не привыкли гоняться в подобных условиях. Как вам ситуация на дорогах?
Эстебан Окон: Я проехал два этапа в первый день Ралли Монте-Карло – впервые в качестве гонщика Alpine. Это лучшее начало сезона.

На дорогах очень скользко, много снега и льда, так что нет права на ошибку. Эти парни – настоящие герои, снимаю перед ними шляпу. Мне очень понравилось, я слушал комментарии штурмана о поворотах и о разном сцеплении. Всё сильно отличалось от того, к чему я привык в Формуле 1, но я здорово повеселился!

Вопрос: Поговорим об Alpine, новом бренде в Формуле 1. Вы начинаете с чистого листа или продолжаете развивать прежние основы?
Эстебан Окон: Не считая недавних назначений, команда почти не изменится. Я уже разговаривал с Лораном Росси и Давиде Бривио по телефону и по видеосвязи: у нас был долгий разговор. Это очень скромные и мотивированные люди, так что команда в хороших руках. Они хотят помочь Alpine двигаться в верном направлении и добиться прогресса – это здорово.

Я в них уверен, но мне грустно, что ушёл Сирил Абитебул. Нынешнее состояние нашего проекта – это его заслуга. Он мне очень нравится, так что я желаю ему всего самого лучшего, но этот выбор – правильный для Alpine.

Вопрос: Когда вы добьётесь успеха в Формуле 1?
Эстебан Окон: В этом и вопрос, но мы много работаем, чтобы это произошло в ближайшем будущем.

Вопрос: Вы отлично закончили прошлый сезон. Чего вы ждёте от второго года в команде?
Эстебан Окон: Обычно во второй год в команде у гонщика более стабильные позиции. Я хочу начать этот сезон так же успешно, как закончил предыдущий. Теперь мы с командой лучше знаем друг друга. Она понимает, что мне нужно, так что теперь мне будет проще работать. Как я сказал, я хочу с самого начала сезона быть в отличной форме и готовым к борьбе.

Вопрос: В 2019-м вы пропустили сезон, ваш новый напарник Фернандо Алонсо тоже пропустил несколько лет. Вероятно, вам часто приходилось отвечать на вопросы по поводу соперничества с ним. Как вы с ним работали в межсезонье? Как вы относитесь к этим неизбежным сравнениям?
Эстебан Окон: Я иногда переписывался с ним по ходу сезона, реагировал на его посты в Instagram. Я глубоко уважаю Фернандо и его достижения. В юности я смотрел его поединки с Михаэлем Шумахером – он мотивировал меня стать тем, кем я стал.

Я вижу, что он много тренировался, так что он в отличной форме и будет очень сильным соперником. Я знаю, с чем мне предстоит столкнуться, поэтому я не расслабляюсь. Я уверен, что этот сезон начну лучше предыдущего. Я готов к новому вызову, но знаю, что Фернандо тоже не потребуется много времени, чтобы войти в ритм.

Источник: F1News

Вторник 26 Января 2021 19:38
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: оконb, ралли, монтекарло, alpine

Читайте также: В интервью гонкогскому изданию Hypebeast Валттери Боттас рассказал, как пришёл в автоспорт, о том, как переживет неудачи, и о задачах на этот сезон. Вопрос: В каком возрасте вы занялись картингом? Вы всегда мечтали стать гонщиком Формулы 1?Валттери Боттас: Я сел за руль карта в пять лет, а в шесть уже впервые участвовал в гонке. После этого я больше 10 лет занимался картингом. Едва начав доставать до педалей карта, я сразу подумал, что стану гонщиком Формулы 1. Я сразу же, с первого круга выбрал такой путь – настолько мне понравилось гоняться, ведь это было соверешенно новый для меня опыт. Такие скорости и то, что машина полностью тебе подчиняется – всё этобыло очень интересно и доставляло мне удовольствие. Вопрос: Помимо Формулы 1 вам нравится ралли, а в прошлом октябре вы даже протестировали внедорожный электромобиль класса Extreme E. Насколько ралли отличается от Ф1? Какие навыки можно использовать и там, и там?Валттери Боттас: Ралли – совершенно другой вид автоспорта, там другой стиль пилотирования. В ралли важнее реакция, там надо больше полагаться на твои инстинкты, потому что машина почти постоянно скользит. Я участвую в ралли в основном ради удовольствия – во-первых, это очень интересно, во-вторых, помогает оттачивать навыки пилотирования и поддерживать форму, что, безусловно, пригождается в любых других категориях. В раллийной машине всё не так, как в Формуле 1, но всё равно вы примерно представляпете, как правильно ею управлять. Рано или поздно вы с этим разберётесь. Я дважды выступал в ралли и планирую повторить этот опыт – возможно, зимой на Arctic Rally в Финляндии. Вопрос: Те,...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Видео: Эстебан Окон на трассе Ралли Монте-Карло

Окон: Я давно мечтал попробовать свои силы в ралли

Эстебан Окон выступит в Ралли Монте-Карло

Организаторы отменили ралли «Шёлковый путь» 2020

Карлос Сайнс: С днём рождения, Матадор!

Райкконен: Было бы здорово вновь выступить в ралли

Валттери Боттас одержал свою первую победу в ралли

Видео: Боттас на трассе ралли Cote d'Azur 2019

Боттас лидирует в первый день ралли Cote d'Azur 2019

Валттери Боттас уверенно начал ралли Cote d'Azur 2019