Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В конце 2019 года в FIA объявили о намерении к 2030 году сделать Формулу 1 экологический нейтральной, радикально сократив количество углеродных выбросов. Себастьян Феттель поддержал эту инициативу, но заявил, что Формула 1 слишком медленно движется в этом направлении.

Себастьян Феттель: «Формула 1 – это, прежде всего, развлечение, но кое в чём она не отвечает требованиям времени. В 2022-м в Формуле 1 станет обязательным использование 10% биотоплива второго поколения. После перехода на новые двигатели эта доля увеличится до 30%, но это произойдёт не раньше 2025-2026 года. Меня это огорчает. Почему Формула 1 отстаёт в этой сфере? У нас есть отличная возможность гарантировать спорту успешное будущее, а мы её игнорируем.

Автоспорт – это моя страсть. Но нужно задать себе вопрос, что ещё можно сделать, чтобы он сочетал страсть и пользу. Мы все отлично это понимаем, но ничего не делаем, обрекая спорт на исчезновение из-за устаревших принципов.

Я не из тех, кто с утра до вечера проверяет, выключено ли электричество. Но я постепенно меняю своё поведение. Я думаю, куда лучше поехать на машине, а куда – на поезде, можно ли добраться на регулярном рейсе.

Меня вдохновляет, что молодёжь пытается привлечь внимание к этому вопросу, потому что им важна экология. Старшему поколению иногда бывает сложно реагировать на высказывания молодых, но нужно прислушиваться и проявлять уважение. Порой молодёжь открывает нам глаза, надеюсь, так будет и дальше. Они заставят нас пересмотреть свои действия, найти более подходящие решения.

Грета Тунберг – как раз такой человек. Она обратила на себя внимание благодаря движению «Fridays for Future». Грета – пример того, как надо ежедневно отстаивать свои убеждения. Это вдохновляет. Но я не заметил, чтобы она осуждала тех, кто живёт не так, как она. Мы должны стимулировать развитие полезных инноваций, а не цепляться за старое только потому, что это продолжает приносить деньги».

Источник: F1News

Вторник 29 Декабря 2020 13:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: феттель, формула, отстаёт, почему

Читайте также: Формула 1 хочет получить дополнительную компенсацию в размере $6 млн., если июньский Гран При Канады пройдёт при пустых трибунах из-за действующих в этой стране ограничений, связанных с пандемией. Как пишет канадское издание La Presse, таким образом организаторы чемпионата намерены покрыть расходы, которые обычно берёт на себя местный промоутер – в нормальной ситуации они покрываются за счёт продажи билетов и прочих финансовых поступлений от зрителей. На прошлой неделе Формула 1 направила официальные письма канадским властям, указав, что все договорённости по экономическим вопросам должны быть получены к 12 апреля. В общей сложности канадская сторона должна будет заплатить за право принять гонку порядка $25 млн – если в этом году она пройдёт без публики. Ещё в пятницу было неясно, пойдут ли канадские власти навстречу Формуле 1, и хотя мэрия Монреаля готова провести гонку, окончательное решение зависит от правительства страны. В Octane Racing Group, компании-промоутере гонки, ситуацию не комментируют. Но если выход не будет найден в ближайшее время, место канадского этапа в календаре чемпионата может занять Гран При Турции. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

На этой неделе состоится премьера фильма о Формуле E

Формула 1 и Rolex продолжают сотрудничество

Формула 1 компенсирует затраты на спринтерские гонки

Формула 1 поддержит множество актуальных инициатив

Феттель: Почему Формула 1 отстаёт в области экологии?

Феттель: Я ещё молод, чтобы руководить командой!

Формула E и BMW помогают берлинским медикам

Формула 1 пока не договорилась с Сильверстоуном

Формула Е запускает виртуальный чемпионат

Формула E: Раскраски для детей и архив гонок для взрослых