Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несмотря на отсутствие Льюиса Хэмилтона, в квалификации перед Гран При Сахира команда Mercedes завоевала весь первый ряд. В эфире Sky Sports F1 Тото Вольфф прокомментировал работу команды...

Вопрос: Тото, команда вновь добилась великолепного результата! Две позиции в первом ряду, завтра ваши гонщики стартуют на Medium, притом Джордж Расселл уступил Валттери Боттасу всего 0.026 секунды!
Тото Вольфф: Согласен, результат очень неплохой, мы вновь завоевали весь первый ряд. На этой трассе, где круг проходится менее чем за минуту, борьба в квалификации изначально обещала быть очень плотной. Отрывы получились минимальными, первая тройка уместилась в 0.056 секунды, я очень доволен тем, как сработали наши гонщики.

Вопрос: Насколько хорошо справляется команда в отсутствие Льюиса Хэмилтона? Джордж Расселл оправдывает ваши надежды?
Тото Вольфф: Ситуация интересная, ведь Льюис и Джордж очень разные. Льюис давно выступает в нашей команде, это очень опытный и спокойный гонщик. Джордж тоже спокойный, но, в то же время, гораздо более разговорчивый, мы часто слышим от него: «Ух ты, это не то, к чему я привык!» Он очень приятен в общении, но предельно серьезно относится к работе. Ему удалось адаптироваться к машине, хотя с его ростом в кокпите ему явно тесно! Учитывая обстоятельства, в которых он к нам присоединился, и тот факт, что конфигурация трассы в этот уик-энд новая для всех, Джордж выступает здорово, я им очень доволен.

Вопрос: Вы упомянули обстоятельства, в которых Джордж присоединился к Mercedes. Ему пришлось освоиться буквально за пару дней, однако в квалификации он уступил Валттери менее десятой. Наверняка вы ждете от Расселла максимально возможного результата, но не хотите создавать для него избыточный прессинг, верно?
Тото Вольфф: Перед квалификацией я и Джеймс Ваулз (главный стратег Mercedes – прим. ред.) побеседовали с Джорджем как раз для того, чтобы снизить прессинг. Я сказал ему: «Если ты квалифицируешься во втором ряду, это уже будет фантастическим достижением. Если даже тебя опередит кто-то из Ferrari или McLaren, и ты окажешься пятым, это тоже будет достойный результат». Думаю, эта беседа помогла Джорджу.

Вопрос: Впервые за четырнадцать лет выступлений в Формуле 1 Льюис Хэмилтон пропускает гонку. Он на связи с командой, вы держите его в курсе всех событий?
Тото Вольфф: Мы постоянно обмениваемся текстовыми сообщениями. Для гонщика это непростая ситуация – пропускать уик-энд из-за коронавируса и наблюдать, как кто-то вместо тебя работает с твоей машиной, но Льюис относится к этому предельно профессионально.

Вопрос: Как Льюис себя чувствует?
Тото Вольфф: Мы не спрашивали его сегодня о самочувствии, поскольку не стоит лишний раз напоминать гонщику о неприятных для него обстоятельствах.

Вопрос: Но вы рассчитываете, что Хэмилтон вернется к команде в Абу-Даби?
Тото Вольфф: Конечно, да. Если к этапу в Абу-Даби повторный тест на вирус окажется отрицательным, на что мы все очень надеемся, то Льюис вернется в кокпит.

Источник: F1News

Воскресенье 06 Декабря 2020 09:29
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: вольфф, джордж, льюис, mercedes

Читайте также: Руководитель Mercedes-AMG F1 Team Тото Вольфф в интервью Speedweek рассказал о подготовке команды к новому сезону, о задачах, которые перед ней стоят, а также затронул тему своих планов на будущее. Вопрос: Как вы мотивируете команду, уже выигравшую семь чемпионских титулов? Как удаётся не позволять ей расслабиться?Тото Вольфф: Это одна из самых трудных задач. Почивать на лаврах совершенно недопустимо, это в корне неправильный подход. Такое отношение к делу в зимний период очень опасно. Этому приходится противодействовать, находить новые источники мотивации, ставить перед всеми понятные цели, чтобы люди старались сами настроиться на работу. Вопрос: Для чего Mercedes улучшить машину, ведь в 2020 году она была почти идеальной? Тото Вольфф: В соответствии с новым техническим регламентом нам пришлось вносить изменения в конструкцию днища машины, а это очень важная её часть. Из-за этого пришлось переосмысливать всю концепцию. Поэтому нельзя исключать, что в Red Bull Racing или Aston Martin смогут разработать более эффективное решение. Вопрос: Контракт в Льюисом Хэмилтоном продлён только на один год. Кто был инициатором этого? Значит ли это, что в случае завоевания восьмого титула он может завершить карьеру?Тото Вольфф: Причина простая: нехватка времени. Мы начали переговоры перед самым Рождеством, но многолетний контракт намного сложнее, чем договорённости, рассчитанные лишь на один сезон. Поэтому мы решили, что пока подпишем такой контракт, а там будет видно. Обе стороны открыты для переговоров о дальнейших перспективах сотрудничества. Вопрос: Что скажете о перспективах Валттери...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Вольфф: Опасения о корректировке календаря оправданы

Вольфф: Red Bull станет более серьёзным соперником

Тото Вольфф: Мне не хватает Ники Лауды

Вольфф: Боттас будет выступать за Mercedes в 2021 году

Тото Вольфф: Я избегаю давать советы

Тото Вольфф: Мы поражаемся, в какой Льюис форме

Тото Вольфф: Мы сработали откровенно плохо

Вольфф: Джорджу достаточно финишировать пятым

Тото Вольфф: Льюис и Джордж очень разные

Вольфф: В оставшихся гонках Валттери выступит сильнее