Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Серхио Перес – один из четырёх гонщиков в пелотоне, кто ранее выступал в гонке в Турции. Перед началом уик-энда пилот Racing Point рассказал об особенностях трассы в Стамбуле.

Вопрос: В прошлом вы выступали в Стамбуле. Какие воспоминания у вас связаны с турецкой трассой?
Серхио Перес: Я только один раз участвовал здесь в гонке, но трасса просто отличная. Она очень быстрая и известна своим затяжным восьмым поворотом. Гонщики испытывают серьёзные физические нагрузки – в конце уик-энда чувствуешь шею! Я с нетерпением жду возможности вновь сесть за руль на этой трассе.

Вопрос: Прохождение восьмого поворота изменится на современных машинах?
Серхио Перес: Думаю, да, поскольку машины сейчас более продвинутые, чем те, на которых мы выступали в 2011 году. Полагаю, предстоит изменить подход к прохождению некоторых поворотов. Кроме того, здесь недавно переложили асфальт, тогда как раньше трасса была довольно ухабистая. Круг довольно сложный с серьёзными торможениями, поэтому в гонке должны быть хорошие возможности для обгонов.

Вопрос: Вам нравится участвовать в гонках на новых трассах?
Серхио Перес: Это определённо новый вызов. Когда каждый год приезжаешь на одни и те же трассы, то всё превращается в рутину, но когда предстоит познакомиться с новой трассой или заново выучить старую, становится интереснее. Можно получить преимущество над соперниками, выучив трассу быстрее них, что тоже добавляет интереса.

Источник: F1News

Вторник 10 Ноября 2020 14:30
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: перес, пересb, физические, нагрузки

Читайте также: Мы рассказывали о том, что Серхио Перес провёл дебютные демонстрационные заезды в качестве гонщика Red Bull Racing за рулём RB7, машины 2011 года, на которой Себастьян Феттель выиграл свой второй чемпионский титул. Это произошло на улицах Далласа, третьего по величине города американского штата Техас, где команда проводила показательные выступления – кстати, впервые с 2019 года. Теперь можно сообщить некоторые дополнительные подробности. Заезды проходили на импровизированной трассе, проложенной в самом центре города. Её длина всего 640 метров, но на ней были организованы три достаточно широкие площадки, где Серхио крутил «пончики», что, как всегда, вызывало у собравшихся неподдельный восторг. Публика, среди которой было немало соотечественников Серхио, устроила ему по-настоящему тёплый приём, дружно скандировала его прозвище «Чеко!», размахивая мексиканскими флагами и флажками Red Bull. Понятно, что Перес постарался её порадовать. Впрочем, не только он, потому что по традиции Red Bull представляли ещё и мотокаскадёры, показывавшие впечатляющие трюки на двух колёсах, а часто и на одном. Всего Перес провёл четыре заезда за рулём на RB7 и стёр до корда как минимум четыре комплекта шин – будем считать, что это была своего рода разминка перед Гран При США. Серхио Перес: «Очень здорово, что во время демо-заездов публика так близко, мне всё очень понравилось. Сезон очень продолжительный, и нам приходится непросто из-за всех действующих ограничений, связанных с Covid-19, поэтому тем более приятно видеть здесь так много людей, видеть, что они получают удовольствие. Я впервые исполнял «пончики» за...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Серхио Перес: Макс – лучший гонщик сезона

Серхио Перес: Для меня сезон ещё не завершился

Серхио Перес: Я хочу снова подняться на подиум

Серхио Перес отсудил $2,8 млн у бывшего спонсора

Серхио Перес: Иногда просто не везёт

Серхио Перес: Надеюсь, что смогу прессинговать Mercedes

Серхио Перес: Одолеть Mercedes будет непросто

Хорнер: Перес сыграл ключевую роль в квалификации

Серхио Перес: Контакт с Ландо – гоночный инцидент

Перес: Очень обидно, ведь у нас был неплохой темп