Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Трое участников гоночной Академии Ferrari – Мик Шумахер, Каллум Айлотт и Роберт Шварцман – претендуют на место в Формуле 1 в следующем сезоне. В Имоле руководитель Скудерии Маттиа Бинотто подтвердил, что в 2021-м один из них действительно дебютирует в чемпионате, но и оставшиеся двое рано или поздно получат свою возможность.

Вопрос: Маттиа, что вы думаете об идее ограничения зарплаты гонщиков?
Маттиа Бинотто: Идея действительно обсуждалась в понедельник на заседании Комиссии Формулы 1. Я могу сказать, что пока ничего не решено, но мы рады начать работу над этим вопросом и проанализировать ситуацию, понять, какой может быть система. Мы готовы тщательно всё проанализировать, но решений пока нет.

У нас подписан долгосрочный контракт с Шарлем. На самом деле, тема очень деликатная, поэтому я не думаю, что здесь есть простое решение. Не думаю, что сейчас стоит вдаваться в детальные подробности, поскольку для начала мы сами должны во всём разобраться. На данный момент у нас нет чёткого понимания того, как это может работать. Мы открыты к предложениям, но пока не сформулировали свою позицию.

Вопрос: В следующем году в Формуле 1 может дебютировать Гран При Саудовской Аравии, что уже вызвало возмущении правозащитных организаций, которые считает, что власти страны используют спортивные соревнования для улучшения своего имиджа. Что вы можете сказать по этому поводу?
Маттиа Бинотто: Проведение спортивных соревнований, неважно каких, это всегда позитивно. Спорт всегда несёт позитивный посыл, и я считаю, что мы должны воспринимать это именно так. Важно понимать, что мы представляем позитивный вектор.

Вопрос: Маттиа, когда вы сравниваете телеметрию гонщиков, то в чём между ними разница?
Маттиа Бинотто: Отличия минимальные. Речь идёт о минимальных цифрах – несколько тысячных в поворотах, на торможениях. Я думаю, что в нашем случае многое зависит от ощущений гонщика от машины и сцепления с трассой, от возможности выжать максимум. Наша задача состоит в том, чтобы помочь Себастьяну показывать более высокие результаты. Как я сказал, если посмотреть на телеметрию, то между ними нет большой разницы.

Вопрос: Сегодня было объявлено о продлении контракта Антонио Джовинацци с Alfa Romeo. Значит ли это, что только один из участников гоночной Академии Ferrari сможет дебютировать в Формуле 1 в следующем сезоне?
Маттиа Бинотто: Для всех них мест нет, но при этом они все, Мик Шумахер, Каллум Айлотт и Роберт Шварцман, отлично выступают в Формуле 2. Они все максимально сосредоточены на концовке сезона, на следующем этапе в Бахрейне, на борьбе за титул, на участии в пятничной тренировке в Абу-Даби и молодёжных тестах.

Мы примем решение, которое будет основано на оценке развития гонщиков, их результатов, на оценке их потенциала. Наша цель состоит не в том, чтобы привести их в Формулу 1, а в том, чтобы однажды они сели за руль красной машины, выступали за Ferrari.

Один из наших молодых гонщиков сядет за руль Формулы 1 в следующем сезоне, а у оставшихся ещё будет такая возможность. Наша задача состоит в том, чтобы всем им дать такую возможность.

Вопрос: Когда вы планируете принять решение о том, кто из ваших молодых гонщиков дебютирует в Формуле 1?
Маттиа Бинотто: Не думаю, что мы будем ждать до финальной гонки в Бахрейне или тестов в Абу-Даби. Полагаю, мы примем решение в ближайшие несколько недель.

Вопрос: В следующем сезоне планируется провести 23 этапа. Насколько тяжело столько времени проводить вдали от семьи и дома, а в вашем случае ещё и в окружении новой команды?
Маттиа Бинотто: Как сказал Себастьян, увеличение числа гонок усложняет задачу команды, усложняет логистику, усложняет работу механиков. У нас есть план, как сделать так, что все работали максимально эффективно, не только на трассе, но и на базе. Мы подумаем над рабочим графиком, возможно некоторые инженеры смогут пропускать гонки. В этом году я планирую пропустить несколько гонок в конце сезона, начиная с Турции.

Вопрос: Как Ferrari собирается отыгрывать нехватку мощности двигателя, учитывая ограничения на тестовые испытания, и сколько это займёт времени?
Маттиа Бинотто: Действительно, сейчас у нас не лучший двигатель. В соответствии с регламентом в следующем году у нас может быть полностью новая силовая установка. Ferrari много инвестирует в разработку двигателя 2021 года и ещё больше в разработку двигателя 2022 года. Двигатель уже испытывается на стендах, и результаты с точки зрения эффективности и надёжности очень многообещающие.

Да, мы столкнёмся с ограничениями на стендовые испытания, но всё равно возможность для прогресса останется. На данный момент, исходя из того, что я вижу на стендах, я доволен результатом.

Источник: F1News

Пятница 30 Октября 2020 20:34
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: биноттоb, следующем, бинотто, формуле

Читайте также: На пресс-конференции FIA в Монце Николас Латифи поделился радостью по поводу продления контракта с Williams и рассказал о том, как высоко он ценит Александера Элбона, который в следующем году станет его новым напарником. Николас Латифи: «Думаю, в нескольких последних гонках, в том числе и в тех, что проходили до летнего перерыва, было понятно, что я двигаюсь по восходящей траектории, мои результаты постепенно улучшаются как в квалификациях, так и в гонках. Возможно, со стороны это было не так заметно, но в Williams понимали, что всё идёт в нужном направлении. Понятно, что это придавало уверенности и мне, и команде, её вера в меня крепла, что было особенно важно, если говорить о следующем годе. Разумеется, в Формуле 1 всегда нужно дождаться официального подтверждения, но когда я узнал, что контракт будет продлён, мне было очень приятно – по многим причинам. В следующем году я продолжу накапливать опыт, ведь с переходом на новый технический регламент в чемпионате начинается новая эра, и мне предстоит в этом участвовать – всё это очень интересно! За последний год в команде происходили многочисленные перемены, и теперь, по-моему, у неё есть всё необходимое для возвращения на тот уровень, на котором она хочет выступать. С конкретными целями на следующий сезон мы ещё не определялись, ведь мы пока не знаем, какой получится новая машина, но, конечно, надеемся, что мы будем более конкурентоспособными, чем в этом году. Поэтому в целом можно сказать, что задача на 2022-й – регулярно зарабатывать очки. У меня будет новый напарник, Алекс Элбон, он очень быстрый гонщик, я очень высоко его оцениваю и...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бинотто: В 2022-м всё решит эффективность шасси

Тото Вольфф об ожиданиях от предстоящего сезона…

Мик Шумахер: Нужно ставить правильные цели

Энцо Фиттипальди: В следующем году я хочу побеждать

Бинотто: Наш молодой гонщик дебютирует в Ф1 в 2021-м

Себастьян Феттель: У меня есть акции Aston Martin

Пьетро Фиттипальди: Я очень хочу остаться в Haas F1

Риккардо: Зачем мы вообще поставили жёсткие шины?

В Toro Rosso подтвердили состав на 2020-й

Мик Шумахер: У меня нет шансов перейти в Ф1 в 2020-м