Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Руководитель Haas F1 отверг появившиеся на этой неделе предположения, что команды договорились ограничить зарплаты гонщиков на уровне $30 млн. начиная с 2023 года.

Вопрос об этом обсуждался на заседании Комиссии Формулы 1, но, по словам Штайнера, окончательное решение достигнуто не было.

«Разговоры об ограничении зарплат ходят уже какое-то время, и решение пока не принято. Думаю, в конечном итоге это появится и в Формуле 1, ведь во многих других видах спорта подобные ограничения есть. Но, поскольку пока ещё ничего не решено, то и говорить об этом рано».

С 2021 года вводится потолок расходов команд, за сезон они не смогут тратить больше $145 млн, однако часть затратных статей в эту сумму не включены, в частности, в неё не входят зарплаты гонщиков, которые в топ-командах могут достигать нескольких десятков миллионов.

Когда речь идёт об ограничении гонораров звёздам Формулы 1 на уровне $30 млн, подразумевается, что команды могут платить им и больше, однако всё, что превышает эту сумму, будет учитываться в общем бюджете, который не должен превышать $145 млн.

«Думаю, на какой-то стадии мы придём к тому, что если вы инвестируете в гонщиков, то не можете инвестировать столько же в создание и модернизацию машины. В этих вопросах надо действовать постепенно, – добавил Штайнер. – Конечная цель в том, чтобы достичь баланса: сколько вы инвестируете в гонщиков и сколько – в машину. Но мы не можем это сразу разграничить, сначала надо ввести стабильный финансовый регламент, а когда мы будем знать, как он работает, тогда можно будет сделать следующий шаг.

Я всегда говорил: когда будет введён финансовый регламент, тогда мы сможем его дорабатывать, корректировать, как мы делаем с техническим регламентом. Но вопрос о введении потолка зарплат ещё предстоит детально проработать, пока он остаётся открытым. Но это не вопрос ближайшего будущего, до этого ещё минимум несколько лет».

Также Штайнера попросили прокомментировать предварительную версию календаря сезона на 2021 год, которая предполагает проведение 23 Гран При.

«Как и вы, я могу только предполагать, гонок будет столько или это число изменится, но для начала нужно включить в план всё, что вы хотите делать, а затем корректировать его по мере необходимости, – сказал руководитель Haas F1. – Если сразу начинать с компромиссов, ничего хорошего не получится. Это моё мнение. В FOM стараются составить полный календарь, и если потом несколько этапов оттуда выпадут, это будет не лучшее развитие ситуации, но и не такое плохое.

Ведь если ждать, когда пандемия полностью сойдёт на нет, вы ничего не сможете делать, поскольку всё может затянуться на годы. Но мы становимся умнее, учимся с этим справляться, возможно, появится вакцина, но разных предположений строится много, и об этом нет смысла говорить.

Я думаю, что в FOM применяют правильный подход, составляют полномасштабный план, как если бы всё складывалось нормально, чтобы потом от него отталкиваться».

Источник: F1News

Пятница 30 Октября 2020 14:50
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: гонщиков, штайнер, гюнтер, сумму

Читайте также: Стефано Доменикали, рассказывая о планах Формулы 1 на предстоящий сезон, среди прочего говорил и о возвращении к идее проводить по субботам спринтерские гонки, которая может быть реализована уже в 2021 году. Вот аргументы, которые он привёл: «Безусловно, мы присматриваемся к идее так называемых спринтерских гонок по субботам, считая, что её можно опробовать уже в этом году. Мы должны уделять больше внимания новичкам. Сейчас проводится мало тестов, поэтому надо создавать для них возможности набираться опыта не только на тренировках. Может быть, нам удастся проводить интересные гонки, которые позволят привлечь внимание к молодым пилотам». Эксперты по-разному отреагировали на подобные планы, которые, судя по всему, пока не проработаны детально. Марк Хьюз, известный британский журналист, сотрудничающий с такими изданиями, как Motor Sport, The Race и официальным сайтом чемпионата: «Проведение по субботам гонок со смешанным стартовым полем, состоящим из специально отобранных гонщиков Ф1 и Ф2 – очень неплохая идея, которая может вызвать большой интерес, если кто-то из гонщиков Формулы 2 будет регулярно блистать в этом шоу. Представьте, если в 2000 году Фернандо Алонсо (или Льюису Хэмилтону в 2006-м) удавалось бы опережать звёзд Ф1 – какую восторженную реакцию публики это бы вызвало! Тогда все бы с огромным нетерпением ждали будущих дебютов этой талантливой молодёжи в чемпионате мира. Но, вероятно, такие гонки нельзя проводить на машинах Формулы 1, которые настолько сложны, что некоторые пилоты Ф2 окажутся в весьма неблагоприятном положении. Дополнительные и весьма...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Верляйн: В Формуле E у гонщиков равные возможности

Гюнтер Штайнер: Решения по зарплатам гонщиков пока нет

В Сочи разыграют карточки с автографами гонщиков

12 гонщиков получили предупреждения

Гонщиков предупредили о соблюдении границ трассы

Росс Браун ответил на критику рейтинга гонщиков

В FIA предупредили гонщиков о соблюдении границ трассы

Тост: Талант к скорости у человека или есть, или нет

Изола: Хунгароринг – сложная трасса для машин и гонщиков

Вурц: Атмосфера в Ferrari приводит к выгоранию гонщиков