➥ Новости
Руководство автодрома Истанбул-парк мечтает о возвращении национального Гран При в календарь чемпионата мира, ведь гонка Формулы 1 в пригороде крупнейшего города Турции проходила с 2005-го по 2011 гг.
В этом году решение о её проведении было принято в последний момент, когда уже по ходу сезона в условиях пандемии версталась особая версия календаря, благодаря чему этапы чемпионата также получили несколько европейских трасс, таких как Муджелло, Портимао и Имола.
«Наша цель – в следующем году подписать долгосрочные договорённости, чтобы гонка вошла в календарь на постоянной основе, – заявил Вурал Ак, глава компании Intercity, которой принадлежит стамбульский автодром. – Разумеется, это должно быть сделано на экономически целесообразных условиях».
Изначально организаторы гонки на Истанбул-парке планировали провести её со зрителями, однако правительство Турции запретило это, и Гран При пройдёт при пустых трибунах.
«Разумеется, мы расстроены, – признал Ак. – Мы планировали создать очень хорошую среду для проведения гонки, и аудитория внесла бы свой вклад, ведь за короткий период времени было продано рекордное количество билетов. Гонщикам нравится наша сложная трасса, тем более, мы только что обновили асфальтовое покрытие.
Если в этом году гонка пройдёт успешно, у нас появится возможность сразу после неё начать переговоры с Формулой 1 о планах на 2021-й и последующие годы».
Источник: F1News
Пятница 16 Октября 2020 10:24<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: турции, гонка, пройдёт, хотят
Читайте также: Перед двумя подряд этапами в Бахрейне гонщики AlphaTauri с оптимизмом говорили о своих ожиданиях… Даниил Квят: «После непростого для всех уик-энда в Турции с необычными условиями на трассе, приятно вернуться к более привычной погоде в Бахрейне. В этот уик-энд сюрпризов должно быть меньше, хотя бы с погодой. Но даже странная гонка в Стамбуле позволила нам сделать полезные выводы. Впереди моя седьмая гонка в Бахрейне. Конфигурация там интересная, с разными видами поворотов и возможностями для обгона. В пятницу нужно как можно быстрее найти оптимальные настройки, а там посмотрим. Здорово завершать сезон тремя гонками подряд в этом регионе. У меня не было возможности поработать на симуляторе с той версией трассы, которую мы будем использовать во время второго Гран При. Будем импровизировать и постараемся добиться максимума от машины. Одно из очевидных отличий в том, что если первая гонка стартует вечером и финиширует ночью, то вторая полностью пройдёт в ночное время, что повлияет на температуру шин. Будет непривычно наблюдать, как на пит-борде отсчитываются круги – до 87-го! Судя по тому, что я видел, в этой конфигурации практически нет настоящих поворотов, так что ехать мы будем очень быстро, что всегда приятно». Пьер Гасли: «О прошлой гонке в Турции мне нечего сказать – это наш худший уик-энд в сезоне, я сразу переключился на подготовку к сдвоенным этапам в Бахрейне. В Стамбуле нам не удалось заставить машину работать на холодной и скользкой трассе – это была лишь вторая гонка в сезоне, в которой команда не заработала очков. В Бахрейне проблем с прогревом шин быть не должно, мы вернёмся в... ➥ На главную ➥ Новости