Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Впервые с 2013 года Формула 1 возвращается на Нюрбургринг, одну из легендарных исторических трасс, где пройдёт Гран При Айфеля. В команде Williams готовятся к 11-му этапу сезона, надеясь показать более высокие результаты, чем в предыдущих гонках.

Дэйв Робсон, главный гоночный инженер: «После семилетнего перерыва мы возвращаемся на Нюрбургринг. Эта трасса, расположенная в горах Айфеля, отличается интересной комбинацией поворотов разных типов, и там есть несколько прямых отрезков, хотя ни одного длинного среди них нет.

Мы с нетерпением ждём визита туда, ведь на трассе Муджелло, которая тоже была «новой», мы отработали неплохо.

Поскольку гонка проходит в начале октября, это означает, что погода может существенно влиять на ход уик-энда. Скорее всего будет холодно и ветрено, а также высока вероятность дождей. Шинники Pirelli привезут резину из средней части своей линейки составов, и понять, как она будет работать в условиях холодной погоды – наша первоочередная задача.

Предыдущая гонка проходила в России, и там мы продолжили прогрессировать в квалификации: Джордж Расселл вновь пробился во вторую сессию. Однако результаты в гонке оставляют желать лучшего, и мы должны понять, как достичь большего по воскресеньям.

Мы посвятили много времени анализу информации, собранной на Гран При России, и в предстоящую пятницу надо будет проверить ряд сделанных нами выводов – надеемся, это поможет более эффективно отработать во все дни немецкого уик-энда».

Джордж Расселл: «Я по-настоящему рад, что мы отправляемся на Нюрбургринг. Последний раз я выступал там пять лет назад, это одна из моих любимых трасс, поскольку у неё особый характер.

Всем придётся осваиваться на непривычной трассе, а это даёт нам какие-то возможности, тем более что погода ожидается холодная и, вероятно, дождливая, поэтому нас ждёт интересное испытание».

Николас Латифи: «Здорово, что нас ждёт очередная гонка, и мы вновь возвращаемся на Нюрбургринг, где я последний раз выступал в 2015 году в Формуле Renault 3.5. Интересно будет заново открыть для себя эту трассу старой школы, ведь у неё свои характерные особенности: там уникальные поребрики, гравийные ловушки, и нет широких зон вылета.

Похоже, что погода будет холодной и очень дождливой, и я готов принять этот вызов. Нас ждут условия, непохожие на те, к которым мы привыкли в этом году – надеюсь, мы сможем неплохо выступить, но для этого надо использовать все возможности, которые только могут представиться».

Источник: F1News

Вторник 06 Октября 2020 14:36
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: нюрбургринг, расселл, трасс, погода

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Берни Экклстоун сожалеет о продаже Нюрбургринга

Нюрбургринг отказался от проведения Гран При Германии-2015

Экклстоун: Гран При Германии примет Хоккенхайм

«Нюрбургринг» спасла Россия

Российский миллиардер выкупил обанкротившийся Нюрбургринг

Российский миллиардер покупает Нюрбургринг

Инвестфонд Capricorn полностью выкупил Нюрбургринг

Новыми владельцами Нюрбургринга стали американцы

Феттель не планирует инвестировать в Нюрбургринг

Прощаемся с купе BMW M3 на его родном Нюрбургринге