Привет и славному городу Сан-Диего от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Эстебан Окон вполне уверенно провёл Гран При России, заработав очки за 7-е место, и теперь готовится к гонке на Нюрбургринге, где выступал только в молодёжных формулах.

Вопрос: Вам доводилось выступать на Нюрбургринге?
Эстебан Окон: Только пару раз ещё в те времена, когда я выступал в молодёжных категориях. Помню, что в 2012 году участвовал в гонке Еврокубка Формулы Renault, а в 2013-м, когда я проводил пару этапов в Североевропейском кубке Формулы Renault, один из них был на Нюрбургринге, и я поднялся на подиум!

Последний раз я гонялся там в 2014-м в европейской Формуле 3, и в одной из гонок финишировал третьим.

Вопрос: Что можно сказать об особенностях этой трассы?
Эстебан Окон: 1-й поворот довольно сложный, и это хорошее место для обгонов. Проходить его можно по-разному, поскольку это шпилька, но трасса там широкая, однако всё сделать правильно не так просто.

Второй сектор с поворотом, названным в честь Михаэля Шумахера, преодолевать интересно: трасса идёт на подъём, и сначала там быстрые повороты, левый и правый, а затем вторая пара поворотов, в которой тоже довольно высокие скорости, и тоже сначала левый поворот, а затем правый.

На последнем секторе есть прямая, которая заканчивается шиканой, после чего надо проехать последний правый поворот и пересечь линию финиша. За рулём современной машины Формулы 1 гоняться на Нюрбургринге должно быть весело. Этот автодром ближе к нормальному типу трасс, к которым мы привыкли.

У многих команд и гонщиков есть определённый опыт работы на этой трассе, поэтому адаптироваться к ней должно быть проще, чем к Муджелло или Портимао. Я рад, что Нюрбургринг вернулся в календарь, это хорошая новость, ведь я люблю выступать в Германии. Эта трасса есть в моём домашнем гоночном симуляторе, так что постараюсь побольше попрактиковаться.

Вопрос: В это время года погода тоже обещает быть интересной?
Эстебан Окон: Погода на севере Европы сейчас может быть холодной и дождливой. Посмотрим, что нас ждёт, но я думаю, что мы готовы к любым условиям. Шины будут работать совсем по-другому, поэтому надо будет постараться прогревать до нормальных температур. Если пойдёт дождь, то мы знаем, на что способны в таких условиях.

На тестах машина хорошо показала себя на мокрой трассе, а в Австрии квалификация проходила под дождём. Какой бы ни была погода, мы постараемся хорошо справиться с делом, чтобы продолжить серию успешных выступлений.

Источник: F1News

Вторник 06 Октября 2020 12:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: нюрбургринге, трасса, погода, оконb

Читайте также: Серхио Перес готов признать, что трасса в Сочи больше подходит Mercedes, но обещает, что гонщики Red Bull Racing приложат все усилия ради достижения максимально возможного результата. Вопрос: Как настроение после уверенного выступления в Монце, где вам удалось пробиться с 9-й позиции на старте на 4-е место?Серхио Перес: Отправляясь в Монцу мы знали, что это не лучшая для нас трасса, и было жаль упустить подиум после гонки, по ходу которой я получил штраф. Тем не менее, итальянский уик-энд принёс и немало позитивного. Но теперь мы отправляемся в Россию, где нас ждёт совсем иная трасса, поэтому я очень надеюсь, что мы сможем продолжим выступать на хорошем уровне и начнём эффективно работать уже в пятницу. Вопрос: Кристиан Хорнер оценил вашу отличную работу во время пятничной квалификации в Монце. Насколько важно хорошее взаимодействие между напарниками, когда за победу в чемпионате идёт столь напряжённое соперничество?Серхио Перес: Очень важно, что мы помогаем друг другу, стараясь в каждый уик-энд заработать для команды максимально возможный результат – тем более, завершение сезона уже не за горами, и гонок остаётся всё меньше. Вопрос: В прошлом году вы заняли в Гран При России 4-е место. Нравится ли вам эта трасса? Ожидаете ли вы, что она по-прежнему больше подходит Mercedes?Серхио Перес: Пилоты Mercedes выиграли все гонки в Сочи начиная с 2014 года, так что в этот уик-энд их надо считать фаворитами. Однозначно, одолеть их будет непросто, но, как всегда, мы сделаем всё, что в наших силах. Мне нравится Сочи Автодром, потому что там очень техничная, быстрая и органичная по конфигурации трасса –...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Пьер Гасли: Трасса в Зандфорте напоминает Монако

Мик Шумахер: DRS в Венгрии не слишком эффективна

Гвальтери: Важно найти компромисс в работе с настройками

Окон: Трасса в Баку – полная противоположность Монако

Эстебан Окон: В Монако самая сложная трасса в сезоне

Мик Шумахер: Было скользко, но весело

Тост: Несколько кандидатов – лучше, чем никого

Леклер уже выступал в Имоле, а Феттель – нет…

Александер Элбон: Трасса интересная, но похожа на каток

Алекс Элбон: Портимао – классная трасса и классное место