Привет и славному городу Сан-Диего от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Маттиа Бинотто присоединился к Ferrari в 1995 году и был свидетелем перемен, инициаторами которых стали Жан Тодт, Росс Браун, Рори Бёрн и Михаэль Шумахер. Благодаря им команда завоевала пять титулов в личном зачёте и шесть Кубков конструкторов в период с 1999-го по 2004 год. Руководитель команды надеется использовать этот опыт в преодолении нынешнего кризиса в команде.

Маттиа Бинотто: «Я получил уникальный шанс: у меня была возможность работать в команде в начале 2000-х – вместе с Жаном Тодтом, Россом Брауном, Михаэлем Шумахером, и я был свидетелем всех наших побед в то время.

Этот опыт сыграл важную роль в моей карьере, ведь я многому научился и многое узнал о менталитете – каким он должен быть, чтобы выигрывать. Я узнал, как надо выстраивать команду, и теперь мне надо повторить тот опыт. Получить такой опыт – это привилегия, и в то же время он сыграл очень важную роль в моей карьере.

За эти 25 лет я увидел, что всегда бывают сложные моменты. И мне кажется, в такие времена важно сохранять терпение и целеустремленность, стараться хорошо выполнять свою работу и прогрессировать. В Формуле 1 нельзя довольствоваться достигнутым – надо постоянно двигаться вперёд, и по-моему, нет единого простого решения. Поэтому важно постепенно двигаться вперёд и ставить амбициозные цели.

Нам не нужна просто одна победа – мы хотим создать прочную основу для нового цикла развития. Мы знаем, что это потребует времени. Это долгий путь, а сейчас у нас проблемы, но если вспомнить историю Ferrari, в ней всегда были сложные периоды, и мы всегда справлялись с ними, так что мы стремимся к этому.

Руководство компании верит в меня и поддерживает – это здорово. Более того, я думаю, что меня поддерживает команда, и это тоже важно. Важно, когда вся команда разделяет ценности, видение и цели.

Сколько времени нам потребуется, чтобы отыграться? Сейчас мы в сложной ситуации из-за регламента. Доработка многих элементов заморожена, мы ограничены в том, что можем тестировать в аэродинамической трубе или на симуляторе, поэтому в этом сезоне нам приходится нелегко. Я надеюсь, что в следующем году мы сможем добиваться более высоких результатов, чем сейчас. Но самый важный шанс для нас – это сезон 2022 года».

Источник: F1News

Среда 16 Сентября 2020 18:59
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: бинотто, маттиа, времена, научился

Читайте также: По итогам заключительной тренировки на автодроме Поль Рикар Шарль Леклер, победитель квалификаций на двух предыдущих этапах, оказался за пределами первой десятки, тогда как его напарник, Карлос Сайнс, показал третий результат. Но Маттиа Бинотто, руководитель команды Ferrari, не особо волнуется за своего ведущего гонщика. Маттиа Бинотто: «Шарль точно знает, что именно пошло не так, в чём надо прибавить, но, разумеется, я рад за Карлоса. Хотя предвижу, что квалификация будет сложной, и я не вполне уверен, что ему удастся повторить этот результат. В любом случае приятно, что у Карлоса хороший темп, и он может побороться за достаточно высокие позиции. Но на Поль Рикаре добиться этого непросто, на этой трассе много скоростных поворотов, с которыми наша машина справляется недостаточно хорошо. Новая техническая директива FIA (связанная с шинами) не должна никак повлиять на результаты квалификации и гонки, поскольку она лишь определяет число проверок, которые специалисты федерации будут проводить в боксах команд, чтобы убедиться, что шины эксплуатируются в соответствии с предписаниями Pirelli. Речь идёт прежде всего о безопасности, а это очень важный аспект. Важно было как можно скорее разобраться с тем, что произошло в Баку, чтобы обеспечить безопасных условия работы для наших гонщиков. Жаль, что подобные меры, которые должны быть нормальной практикой, были приняты только после аварий в Баку. Но главное, теперь нам всё объяснили, и можно надеяться, что FIA будет осуществлять все необходимые проверки». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Бинотто: Задача - заработать максимум очков

Маттиа Бинотто: Сегодня мы подтвердили свою скорость

Бинотто: В 2022-м всё решит эффективность шасси

Лео Туррини: По понедельникам мы все инженеры

Бинотто: Теперь можно рассчитывать на обоих гонщиков

Бинотто: Пока мы лишь сократили отставание

Бинотто: Со скоростью на прямых у нас всё в порядке

В 2021-м Бинотто приедет не на все этапы

В Ferrari уверены – прошлогодние проблемы решены

Маттиа Бинотто: Я знаю, что моё время не бесконечно