Привет и славному городу Ashburn от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Бывший гонщик Формулы 1 Мика Сало был стюардом Гран При Тосканы. Он объяснил, почему по итогам гонки 12 гонщиков получили предупреждения, а Валттери Боттас избежал наказания.

Мика Сало: «В субботу мы обсуждали, что если в Муджелло столь высокая средняя скорость, то гонка пройдёт быстро, и рабочий день будет коротким. Всё оказалось наоборот.

Нам потребовалось много времени на анализ массовой аварии на рестарте. Надо было изучить данные всех участников, выяснить, кто нажал на педаль газа, а кто нет. Мы выяснили, что Валттери Боттас не сделал ничего предосудительного. Он стабильно разгонялся и не касался педали тормоза. Так действовал и Льюис Хэмилтон.

А те, кто ехал за ними, то разгонялись, то тормозили, хотя за автомобилем безопасности это запрещено. Если что-то пойдёт не так, и кто-то утопит газ в пол в тот момент. когда остальные будут тормозить, возникнет цепная реакция. В тот раз мы не стали никого наказывать, потому что были виноваты все гонщики, кроме первых двух».

Источник: F1News

Вторник 15 Сентября 2020 11:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: боттас, аварии, рестарте, почему

Читайте также: В Сочи Валттери Боттас одержал вторую в сезоне победу и надеется, что в следующих гонках ему снова улыбнётся удача...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Боттас: Какие-то повороты я проходил в раллийном стиле

Мика Сало о том, почему Боттас не получил предупреждение

Валттери Боттас: Мне помешали жёлтые флаги

Боттас: В спорте всё решают мельчайшие детали

Боттас: В этот уик-энд моя очередь выезжать первым

Палмер: Боттас действовал илишне осторожно

Боттас выступил перед публикой на автодроме Ахвенисто

Боттас: В белых комбинезонах было прохладнее

Валттери Боттас: Разумеется, я расстроен

Боттас: У меня весь день проблемы на третьем секторе