Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Бывший гонщик Формулы 1 Мика Сало был стюардом Гран При Тосканы. Он объяснил, почему по итогам гонки 12 гонщиков получили предупреждения, а Валттери Боттас избежал наказания.

Мика Сало: «В субботу мы обсуждали, что если в Муджелло столь высокая средняя скорость, то гонка пройдёт быстро, и рабочий день будет коротким. Всё оказалось наоборот.

Нам потребовалось много времени на анализ массовой аварии на рестарте. Надо было изучить данные всех участников, выяснить, кто нажал на педаль газа, а кто нет. Мы выяснили, что Валттери Боттас не сделал ничего предосудительного. Он стабильно разгонялся и не касался педали тормоза. Так действовал и Льюис Хэмилтон.

А те, кто ехал за ними, то разгонялись, то тормозили, хотя за автомобилем безопасности это запрещено. Если что-то пойдёт не так, и кто-то утопит газ в пол в тот момент. когда остальные будут тормозить, возникнет цепная реакция. В тот раз мы не стали никого наказывать, потому что были виноваты все гонщики, кроме первых двух».

Источник: F1News

Вторник 15 Сентября 2020 11:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: боттас, аварии, рестарте, почему

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Харьянто и Боттас победили в дождевых гонках GP3 в Германии

Боттас вышел в лидеры чемпионата GP3 после двойного подиума в Венгрии

Вальттери Боттас стал чемпионом молодежной серии GP3

Валттерри Боттас провёл тесты за рулём Williams

Валттери Боттас: "Я многому научился"

Валттери Боттас принял участие в тестах новой машины GP3

Валттери Боттас: "Такой шанс – большая редкость"

Валттери Боттас: Мы пытались добиться большего от машины

Технические проблемы почти не помешали Боттасу

Боттас: "Из-за жары и перегрузок было сложно, но я справился"