Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Участник гоночной Академии Renault Оскар Пиастри завоевал титул чемпиона Формулы 3 в дебютном сезоне. После финиша гонки в Муджелло в заводской команде французского автоконцерна поздравили своего воспитанника.

Оскар Пиастри: «Я очень рад выиграть титул в Формуле 3! Сезон получился быстротечным, но не самым простым, однако сегодня я сделал всё необходимое, чтобы гарантировать титул.

Гонка получилась хаотичной. Я хорошо стартовал и видел, как Логан Сарджент сошёл, так что я сразу знал, что опережу его в чемпионате. Не так я хотел у него выиграть, но это часть гонок. Тео Пуршер был быстр, поэтому мне пришлось атаковать, чтобы соответствовать его скорости и отыграть как можно больше позиций.

Я очень рад, что завоевал титул! Я хочу сказать спасибо Prema Racing за напряжённую работу на протяжении всего сезона, поблагодарить гоночную Академию Renault за их поддержку, и моих спонсоров. Мы готовы к новому вызову».

Сирил Абитебул, управляющий директор Renault Sport Racing: «Я поздравляю Оскара с великолепной победой в чемпионате и завоеванием титула! Я очень горжусь гоночной Академией Renault и нашим выбором молодых гонщиков.

Завоёванный титул повышает доверие к нашей программе, включая европейскую Формулу Renault. Мы убедились, что эта серия даёт возможность увидеть потенциал гонщиков. В Renault полны решимости помогать в развитии молодых талантов, и мы с нетерпением ждем возможности двигаться дальше, вновь проявив приверженность спорту».

Источник: F1News

Воскресенье 13 Сентября 2020 14:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: renault, пиастри, титул, формуле

Читайте также: Реми Таффен, теперь уже бывший главный моторист Renault, расстался с этой компанией, что произошло по обоюдному согласию сторон ещё в начале июля, но известно об этом стало только месяц спустя. Таффена можно считать одним из опытнейших инженеров, работавших в моторостроительном подразделении Renault в Вири-Шатийон, куда он пришёл ещё 1999 году, постепенно занимал всё более высокие должности и в итоге стал его техническим директором. Таффен – первый специалист такого уровня, ушедший из Alpiine F1 после переименования автоспортивного подразделения французского концерна, хотя двигатели, которые производятся в Вири по-прежнему брендируются как Renault. Как пишет издание The Race, уход Таффена можно связывать с ожидаемыми переменами в компоновке силовой установки, поскольку в Renault всё-таки собираются разделить турбонагнетатель и компрессор, как это изначально практикуют в Mercedes, чьему примеру затем последовали и в Honda. Ранее мотористы Renault были против этих перемен, хотя и столкнулись со сложностями, пытаясь добиться повышения эффективности и надёжности своих силовых установок. Но в итоге и в Вири признали необходимость пересмотра концепции двигателя и разработали план постадийного изменения его архитектуры, реализация которого начнётся в 2022 году. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Лука де Мео о причинах увольнения Абитебула

Эстебан Окон: Мне нравилось работать с Абитебулом

Презентация новых машин: Alpine A521

В Alpine ищут клиентские команды

Гуан Ю Джоу получил 18 баллов для суперлицензии

Гуан Ю Чжоу мечтает перейти в Формулу 1 в 2022 году

Лука де Мео: Мы всё начинаем с чистого листа

Почему ушёл Сирил Абитебул?

Сирил Абитебул покинул Renault

Компания, управляющая командой Alpine, сменила название