Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Гонка в Монце стала первой в сезоне, в которой ни один из гонщиков Mercedes не поднялся на подиум. Лучшим результатом команды стало пятое место Валттери Боттаса. Его напарник Льюис Хэмилтон после 10-секундного штрафа Stop&Go за проезд по закрытому пит-лейну откатился в конец пелотона, но отыгрался и финишировал седьмым.

Валттери Боттас (5-й): «Очень сложный день. Старт сложился неудачно, как и первый круг. У меня был небольшой контакт с кем-то из соперников, я подумал, что у меня прокол, но оказалось, что нет.

У меня была сильная недостаточная поворачиваемость, и машину тянуло в сторону. Когда это прошло, начались проблемы с перегревом двигателя из-за того, что я ехал в трафике, так что я не мог ничего сделать. Каждый раз, когда я подъезжал к другой машине, мне приходилось отпускать её вперёд из-за перегрева или выезжать на «чистый» воздух на прямых, из-за чего я не мог воспользоваться слипстримом.

После возобновления гонки ситуация стала немного лучше, но нам нужно ещё многое пересмотреть и со всем разобраться. Мы проведём брифинг и отправимся в Муджелло. Машина должна быть быстра, но обгонять в Муджелло сложно, поэтому квалификация будет иметь критически важное значение».

Льюис Хэмилтон (7-й): «Огромные поздравления Пьеру с этим фантастическим результатом! Приятно видеть столько молодых гонщиков на подиуме. Я знаю, через что ему пришлось пройти – от его услуг отказались в топ-команде, а сегодня он эту команду победил. Просто здорово, что он оправился от такого и продолжил прогрессировать, так что я очень рад за него.

Моя гонка сложилась не так, как хотелось. Я не видел табло с информацией о закрытии пит-лейн, поскольку следил на руле за дельтой времени до автомобиля безопасности. Я беру на себя ответственность за произошедшее – мы должны разобраться в причинах и сделать выводы.

Пит-стоп с отбыванием штрафа получился длинным, и я вернулся на трассу в двадцати шести секундах позади ближайшего соперника. Я максимально выложился. Честно говоря, я не ожидал, что финиширую седьмым, да ещё и получу дополнительное очко за лучший круг.

Я максимально нагружал шины, чтобы отыграть отставание, а позади других машин была сильная турбулентность, из-за чего их было трудно преследовать. Но когда я всех догнал, борьба получилась интересной, и я несмотря ни на что смог заработать несколько очков. Я принимаю такой результат и благодарен за него. Впереди следующий этап, я с нетерпением его жду».

Тото Вольфф, руководитель команды: «Такой результат – потеря для Mercedes и ведущих команд, но победа для спорта. Мы увидели отличное шоу – просто фантастика, что молодые гонщики боролись между собой впереди. Поздравления Пьеру и AlphaTauri – они заслужили победу.

Для нас гонка получилась разочаровывающей. Льюис получил штраф, к которому привела странная последовательность событий. Мы должны были раньше заметить, что пит-лейн закрыт, но когда это увидели, Льюис уже заезжал на пит-лейн. Непростой результат, но мы берём на себя ответственность.

Льюис отлично пилотировал и смог отыграться. В Монце сложно обгонять, особенно из-за новой технической директивы, касающейся режимов работы двигателя, так что седьмое место – очень хороший результат.

Что касается Валттери, то нам нужно разобраться, что произошло с его машиной – её тянуло вправо, и это мешало ему атаковать. Кроме того, были сложности и с охлаждением, которые только усложнили задачу. Мы сделаем выводы и продолжим борьбу в Муджелло».

Эндрю Шовлин, главный гоночный инженер: «Отличное выступление Пьера – его первая победа и потрясающий результат AlphaTauri в домашней гонке! Первая тройка и их команды отлично поработали. Для нас такой результат – езё одно напоминание о том, что нельзя принимать победы как должное.

Мы могли лучше провести гонку. О закрытии пит-лейн мы узнали, когда Льюис уже ехал по нему. В будущем нужно лучше реагировать на такие ситуации. Очевидно, это осложнило ему задачу, но он блестяще справился и финишировал седьмым.

День Валттери получился сложным. Он потерял позиции на старте и сразу начал подозревать прокол, поскольку машину тянуло вправо. Мы видели, что с давлением шин всё в порядке, поэтому оставили его на трассе. По ходу гонки у него были проблемы с тем, чтобы приблизиться к соперникам на дистанцию атаки.

Его машина начала перегреваться из-за движения в трафике. Шины тоже перегревались, и машина скользила – в результате он не смог прорваться наверх, как мы надеялись. В целом, это тот день, когда повод для праздника был у других.

Мы всё изучим, чтобы понять, за счёт чего мы можем прибавить в будущем, но уже сейчас все наши мысли посвящены этапу в Муджелло на следующей неделе. Там потрясающая трасса, а у нас – самые быстрые машины в истории Формулы 1, так что гонка будет впечатляющей».

Источник: F1News

Воскресенье 06 Сентября 2020 21:17
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: питлейн, льюис, результат, муджелло

Читайте также: В интервью немецкому Sport1 Берни Экклстоун говорил о прошлом и настоящем Формулы 1… Вопрос: Поздравляем с днём рождения! Как вы чувствуете себя в девяносто?Берни Экклстоун: Спасибо. Всё хорошо. Я не чувствую возраста, а всё моё время занимает мой маленький сын. Вопрос: Формула 1 – дело всей вашей жизни. Насколько вы сейчас участвуете в делах чемпионата?Берни Экклстоун: Мне по-прежнему часто звонят, обращаются за советом, но не новое руководство Формулы 1. Конечно, я смотрю каждую гонку. В Португалии всё выглядело искусственно, без атмосферы. Не очень приятно выступать перед почти пустыми трибунами. Все, кто должен быть впереди, были там и на этот раз. Пока существуют гибридные турбомоторы, Mercedes не победить. В своё время я поддержал эту идею, но быстро понял, что допустил ошибку. Тогда я призвал сделать шаг назад, но меня не услышали. Вопрос: Как вы оцениваете новые рекорды Льюиса Хэмилтона?Берни Экклстоун: Льюис их заслужил. Он всегда был сильнее своих напарников, кроме 2016 года, и почти не ошибается. Я могу сравнить его с игроком в покер, который знает, что у него на руках четыре туза. Интересно было бы собрать их в одной команде с Максом Ферстаппеном – и понять, будет ли у него так же мало ошибок. Вопрос: Льюис побил рекорд Михаэля Шумахера по количеству побед, скоро догонит и по числу титулов. Сейчас он лучший?Берни Экклстоун: Льюис – один из лучших. Как и Михаэль. Невозможно определить лучшего. Как сравнить Михаэля, Льюиса и Сенну? А до Второй мировой Бернд Роземайер творил чудеса. В 50-х Хуан-Мануэль Фанхио выиграл пять чемпионских титулов. Мы не знаем, чего могли добиться Джим Кларк или Айртон...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Дэвид Култхард: Хэмилтон заслуживает рыцарского звания

Льюис Хэмилтон стал рекордсменом по числу побед

Гран При Португалии: Пресс-конференция в четверг

Николас Хэмилтон: Льюис доказал, что мечты сбываются

Мика Хаккинен: Я бы и сам согласился сесть за руль!

Энтони Хэмилтон: Льюис наслаждается каждой гонкой

Экклстоун: За рулём Шумахер действовал самостоятельно

Александер Элбон: Моя национальность мне даже помогала

Лео Турини о рекордах Хэмилтона и Райкконена

Льюис Хэмилтон продолжит борьбу