Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Этап в Спа оказался самым сложным в этом сезоне для Ferrari – команда была далека от борьбы за очки…

Маттиа Бинотто, руководитель команды: «На трассе, требующей аэродинамической эффективности и мощности двигателя, у нас не было ни того, ни другого. Шарль и Себастьян сделали всё возможное – и вчера в квалификации, и сегодня в гонке, но мы не смогли заработать очки.

Мы расстроены, как и наши болельщики. Это сложный момент и без того непростого для нас сезона, но именно в такие моменты нужно твёрдо стоять на ногах и смотреть в будущее, чтобы пережить этот трудный период. Только так мы выберемся из этой ситуации».

Себастьян Феттель (13-й): «Сложная гонка, в которой мы финишировали на тех же позициях, с которых стартовали. Мы перепробовали всё, что могли на обеих машинах, но они были слишком медленными. Надеюсь, такое больше не повторится. Эта трасса акцентировала все наши слабые места.

Думаю, уже на следующей неделе мы выступим лучше. Нужно максимально использовать уроки этого уик-энда и двигаться дальше».

Шарль Леклер (14-й): «Очень непростой день. Я хорошо стартовал, отыграв несколько позиций, но потом всё стало гораздо хуже.

Прежде всего, из-за некоторых проблем на обоих пит-стопах мы потеряли время. Когда стало понятно, что впереди большая группа гонщиков, которую мы не сможем обогнать, команда решила попробовать что-то другое и перевела меня на стратегию двух пит-стопов, но ничего не получилось. У нас не было нужной скорости.

Следующая гонка тоже будет сложной для нас, но я надеюсь, что этап в Муджелло сложится лучше. Нужно держаться вместе, решать возникшие проблемы и серьёзно работать, чтобы вернуться туда, где мы были раньше».

Источник: F1News

Воскресенье 30 Августа 2020 21:49
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: себастьян, расстроены, болельщики, гонка

Читайте также: Результаты Ferrari на Гран При России сложно оценивать однозначно. Шарль Леклер финишировал шестым, и это стало лучшим результатом итальянской команды за последние пять этапов чемпионата. Кроме того, небольшие усовершенствования, внесённые в аэродинамический обвес машины перед гонкой в Сочи, работали достаточно эффективно. Хотя в первую очередь они были ориентированы на дальнейший процесс модернизации техники, а не на достижение заметного прироста скорости уже сейчас. Но, разумеется, шестой результат вряд ли можно считать хорошим, учитывая высокие стандарты Ferrari, особенно если учесть, что Себастьян Феттель финишировал только 13-м. В интервью пресс-службе Скудерии Инаки Руэда, главный стратег итальянской команды, рассказал о том, как он и его подчинённые решали тактические задачи в дни уик-энда в Сочи. Инаки Руэда: «После неудачной квалификации, когда Себастьян во время своей второй попытки во второй сессии разбил машину, а Шарлю совсем немного не хватило, чтобы пройти в финал, хотя потенциально машина это позволяла, некоторым утешением было то, что мы хотя бы могли выбирать шины для старта. Учитывая характеристики трассы в Сочи, это важный фактор. Мы решили, что обе машины стартуют на резине Medium: старт-финишная прямая там очень длинная, и был риск, что на жёстких шинах можно слишком много проиграть. На первом круге не обошлось без аварий, после чего Шарль оказался на 8-й позиции, а Себастьян – на 13-й. Перед Шарлем ехали наши ближайшие соперники, стартовавшие на мягкой резине, хотя мы подобный вариант даже не рассматривали. При этом на таких же шинах средней жёсткости Валттери Боттас и Макс...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Феттель: Проводить какие-либо сравнения нет смысла

Себастьян Феттель (как и все) против реверсивного старта

Феттель: Я всё время думаю, что хуже быть не может

Маттиа Бинотто: Мы расстроены, как и наши болельщики

Себастьяну Феттелю предлагают перейти в WEC

Себастьян Феттель: Мы рискнули, и риск оправдался

Себастьян Феттель: Поведение машины постоянно менялось

Себастьян Феттель получит новое шасси в Барселоне

Себастьян Феттель: Мы не добились прогресса

Феттель: Я уже принял решение о своём будущем