Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Несмотря на расслоение шин на финише прошлой гонки в Сильверстоуне, использование в этот уик-энд более мягких составов и жаркую погоду, в Pirelli решили не ограничивать число кругов, которые команды могут проехать на одном комплекте резины.

В Pirelli увеличили минимально допустимое давление в шинах, ограничили угол развала колёс – и уверены, что в этот уик-энд все предпочтут провести два пит-стопа, чтобы не рисковать сходом.

Марио Изола, Pirelli: «Мы решили не ограничивать длину отрезка, ведь каждая машина и каждый гонщик уникальны.

Один из ключевых элементов зрелищности – разные варианты стратегии гонок у разных команд. Если мы ограничим число кругов на одном комплекте шин, стратегия станет одинаковой, а у нас нет такой цели. Мы предоставили командам результат наших исследований и необходимую информацию о работе шин, чтобы они сами сделали необходимые выводы.

Я считаю, что стратегия двух пит-стопов станет базовой в этот уик-энд – мы пришли к такому выводу, оценивая средние значения износа во время второй тренировки. Но каждый решит сам, какие составы использовать на дистанции и сколько будет пит-стопов. Возможно, кто-то предпочтёт трижды сменить резину».

Источник: F1News

Суббота 08 Августа 2020 10:07
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: pirelli, ограничивать, изола, длину

Читайте также: Карлос Сайнс отказался подтвердить разговоры о том, что на недавних тестах 18-дюймовых шин Pirelli он разбил специально подготовленную машину Ferrari... Отвечая на вопрос RaceFans, Сайнс заявил: «Pirelli проводит частные тесты, я не могу отвечать на такие вопросы, я просто не знаю, что мы по контракту можем говорить о ходе тестов. Но если что-то и случилось, чего я не говорил, это было весьма незначительным. Лично мне понравились новые шины. Первое впечатление весьма позитивное, учитывая, что работа с ними только начинается. Разница с сегодняшней резиной ощущается. С какими-то моментами ещё нужно поработать, но первые признаки настраивают на оптимизм. Нужно дождаться момента, когда эти шины будут установлены на машину следующего года, которая будет совершенно другой, чем сегодняшние». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Продолжительность тестов шин увеличена до 30 дней

Хэмилтон: Новые шины Pirelli тяжелее и медленнее!

В Pirelli расследуют причины взрыва шины Ферстаппена

В Портимао пройдут тесты шин 2021 года

В Pirelli ждут один пит-стоп в Сочи

В Pirelli довольны эффективностью резины в Спа

Pirelli протестирует шины 2021 года в октябре

В Pirelli не станут ограничивать длину отрезков

В Pirelli отказались от тестов во второй тренировке

Марио Изола: В Pirelli выясняют причины расслоения шин