
Мы рассказывали, что в Pirelli планировали провести тесты шин для сезона 2021 года во время Гран При 70-летия и Гран При Испании. Тесты, продолжительностью 30 минут, должны были состояться во время вторых пятничных тренировок в Сильверстоуне и Барселоне, и в них должны были участвовать все гонщики.
Однако теперь в Pirelli передумали и отказались от проведения тестов в Сильверстоуне. При этом тесты в Барселоне остаются в силе.
«Мы решили отменить тесты, запланированные на ближайшую пятницу, – рассказал руководитель автогоночного подразделения Pirelli Марио Изола. – Мы пошли на этот шаг, чтобы в распоряжении команд была полноценная вторая сессия, во время которой они смогут провести собственные тесты, поработать на длинных сериях кругов и так далее.
На данный момент тесты в Барселоне остаются в силе».
Источник: F1News
Среда 05 Августа 2020 19:07<< предыдущая новостьследующая новость >>
Теги: тесты, pirelli, отказались, тестов
Читайте также: В пятничных тренировках Гран При Бахрейна гонщики Формулы 1 смогли оценить шины состава С3, которые шинники из Pirelli подготовили для сезона 2021 года. Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон раскритиковал новинку, заявив, что новые шины хуже нынешних. «Я очень уважаю парней из Pirelli, которые привозят нам шины и работают с ними на трассе – они отлично справляются, – заявил Льюис Хэмилтон после окончания второй тренировки в Бахрейне. – Но, к сожалению, два последних сезона мы выступаем на одних и тех же шинах. В конце 2019 года в Pirelli показали нам новые шины, но выяснилось, что они хуже. В результате в Pirelli сказали: «Ладно, давайте продолжим использовать прошлогодние шины». У них было два года, чтобы разработать новые шины, которые должны были стать лучше. Но они привезли в Бахрейн шины, которые на три килограмма тяжелее и на секунду на круге медленнее! Я знаю, что болельщикам всё равно, какие у нас шины, но мы же работаем с брендами и партнёрами, которые находятся на передовой технического прогресса. Мы же получили шины, которые после двух лет разработки стали шагом назад. Не понимаю, как это возможно. В этом нет ничего хорошего, и это беспокоит. Я бы предпочёл оставить нынешние шины. Если это лучшее, что они могут нам дать, лучше продолжить работать с сегодняшней резиной». Источник: F1News ➥ На главную ➥ Новости