Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

На картодроме Уилтон-Милл в британском графстве Нортгемптоншир в этот уик-энд стартует новая картинговая серия, одним из организаторов которой является Роб Смедли, бывший гоночный инженер Ferrari и Williams, ныне сотрудничающий с Формулой 1 в качестве технического эксперта.

О новой серии Electroheads E-kart Series мы уже рассказывали, её особенность в том, что в качестве машин в ней используются электрокарты. Но её старт пришлось отложить из-за пандемии коронавируса, и соревнования начинаются только сейчас.

«Мы всегда стремились сделать автоспорт доступнее и дешевле ради следующего поколения гонщиков, чтобы они могли испытать этот восторг, – заявил Смедли. – Мы хотим применить свои опыт и знания, полученные в Формуле 1, а это высшая гоночная категория, в серии начального уровня.

Наша серия наносит меньше вреда экологии, она дешевле и, что важно, в ней больше справедливости. Наша цель в том, чтобы растить новых Льюисов Хэмилтонов и предложить реальный путь к вершинам автоспорта, к Ф1. Мы хотим, чтобы каждый ребёнок, который присоединится к нашей серии, почувствовал, что он учится и одновременно получает удовольствие, ведь атмосфера у нас не так уж сильно отличается от той, что царит на пит-лейн в Формуле 1».

Участники серии выступают на одинаковых электрокартах, сконструированных, подготовленных и испытанных лично Робом Смедли и командой других инженеров, ранее работавших в Формуле 1.

Серия делится на два класса – Bambino и Cadet. Первый предназначен для юных гонщиков в возрасте 6-8 лет, машины этой серии приводятся в движение электродвигателем мощностью 3 кВт. Для ребят постарше, от 8 до 12 лет, предназначен следующий класс, где карты оснащаются более мощными 5-киловаттными двигателями.

В июле и августе на различных британских картодромах пройдут пять этапов новой электрической серии.

Источник: F1News

Пятница 24 Июля 2020 12:06
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: смедли, формуле, хэмилтонов, растить

Читайте также:
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Роб Смедли запустил новую серию на электрокартах

Роб Смедли об адаптации рулевого управления для Монако

Смедли: Ferrari никогда нельзя списывать со счетов

Смедли: Нужно позволять пилотам бороться за лучший круг

Роб Смедли о второй неделе тестов...

Роб Смедли продолжит карьеру в роли эксперта

В Williams попрощались с Робом Смедли

Роб Смедли: Я рыдал после поражения Массы в 2008-м

Роб Смедли уйдёт из Williams в конце сезона

Роб Смедли: Обидно не за команды, а за болельщиков