Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Известный итальянский журналист Лео Турини хорошо осведомлён о событиях, происходящих в Маранелло. В свежей колонке он рассуждает о том, почему в Ferrari предпочли подписать контракт с Карлосом Сайнсом, а не с Льюисом Хэмилтоном или Даниэлем Риккардо.

Лео Турини: «В Ferrari констатировали невозможность продолжения сотрудничества с Себастьяном Феттелем. Причины такого решения каждый может интерпретировать по-своему, но какие варианты были у команды из Маранелло?

Исходя из того, что в Ferrari решили сделать ставку на Шарля Леклера, подписав с ним контракт до 2024 года, в команду была закрыта дорога для других гонщиков топ-уровня. Они полагаются на талант Шарля, и не собираются искать варианты среди других ведущих пилотов – это очевидно.

Мне возразят, что Джон Элканн пытался вести переговоры с Льюисом Хэмилтоном. Точно, но контракт с Леклером стал следствием отказа Льюиса. Зачем же тогда в Ferrari вообще вели переговоры с Хэмилтоном, если заранее предполагали, кто станет их первым номером? Ответ прост: когда Льюис появляется на рынке пилотов, вы не можете не попытаться. Знаю, ещё остаются люди, сомневающиеся в его таланте, но таких становится всё меньше и меньше.

Идём далее по списку. Почему не Риккардо? Потому, что в случае с Риккардо, к которому я отношусь с большим уважением, в команде возникла бы такая же проблема, как с Себастьяном Феттелем. В том смысле, что Даниэль, как и Себастьян, не принял бы схему «Леклер за всех, и все за Леклера». Я не утверждаю, что именно это стало решающим фактором, но я пытаюсь объяснить, чем руководствовались в Маранелло.

Идём дальше. Несправедливо упрекать Сайнса в том, что за более чем сто гонок он всего один раз поднялся на подиум. Вопрос надо ставить иначе: была ли в его распоряжении машина, позволяющая добиться большего? Ответ: объективно такой машины у него не было.

Можно ли утверждать, что Сайнс станет «дворецким принца Монако»? Я в этом не уверен. Нет ни одного гонщика, по крайней мере, на ранней стадии карьеры, готового признать превосходство напарника. В конце восьмидесятых мой друг Пьерлуиджи Мартини часто повторял: дайте мне машину Сенны или Проста, и я тоже начну показывать такие результаты. Андреа Монтермини рассуждал точно так же, говоря о результатах Михаэля Шумахера. И это нормально.

Карлос придёт в Ferrari с желанием побеждать. Кто знает, чем он сможет нас удивить? Однако Леклер по многим причинам, не только из-за таланта, показанного на трассе, самый неудобный напарник. Если Карлосу нужно подтверждение этого факта, он всегда может позвонить Себастьяну».

Источник: F1News

Среда 20 Мая 2020 11:21
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: леклер, ferrari, турини, хэмилтоном

Читайте также: Шарль Леклер считает, что Ferrari ждёт сложное начало сезона. Накануне Гран При Австрии монегаск заявил, что нынешняя SF1000 медленнее прошлогодней... Шарль Леклер: «Я считаю, что нас ждёт очень сложный сезон, легко точно не будет. Предстоит выяснить, какие позиции мы занимаем – для этого нужно дождаться субботней квалификации, но мы уже сейчас на 99% уверены, что у нас возникнет больше проблем, чем в прошлом году. На тестах скорость не соответствовала ожиданиям, особенно в квалификационном режиме. Затем началась вся эта ситуация с коронавирусом и пришлось закрыть базу. Только после открытия мы провели повторный анализ всех данных, но на это было не так много времени. Мы решили сделать шаг назад и попытаться найти причину проблем. В данный момент мы занимаемся решением этого вопроса и попробуем другой подход на этапе в Будапеште». Говоря о сотрудничестве с напарником Себастьяном Феттелем в нынешнем сезоне, Леклер отметил: «Не думаю, что произойдут какие-либо изменения из-за его предстоящего ухода. В прошлом году мы боролись друг с другом, но при этом действовали в интересах команды. Это очень важно, и в этом наше преимущество. Мне будет не хватать его скорости и опыта. Я многому у него научился и продолжу учиться в этом сезоне. Я рад, что у нас есть такой гонщик и такой человек. Случалось, что наша борьба на трассе завершалась не так, как хотелось бы, но мы всегда с уважением относились друг к другу». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Шарль Леклер: Mamma mia я говорю по любому поводу

Лео Турини: Леклер – неудобный напарник для Сайнса

Элбон выиграл виртуальный Гран При Бразилии

Шарль Леклер: Нам предстоит наверстать упущенное

Шарль Леклер помог Красному Кресту

Шарль Леклер готов рисковать в борьбе за титул

Шарль Леклер выиграл виртуальный Гран При Китая

eSport: Леклер победил в финале серии Race for the World

Леклер готов к гонкам без зрителей на трибунах

eSport: Гонщики проведут благотворительный турнир