Привет и славному городу Кеймбридж от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

В Ferrari изучают возможность в перспективе выставить свою команду в американском чемпионате IndyCar, – об этом заявил Маттиа Бинотто, руководитель Скудерии.

По его словам, переход на бюджеты, ограниченные на уровне $145 млн. начиная с 2021 года, неизбежно приведёт к необходимости сокращать численность персонала гоночного подразделения итальянской компании, поэтому в Маранелло оценивают возможные сценарии, которые позволили бы сохранить рабочие места.

«Ferrari чувствует большую социальную ответственность за своих сотрудников, и мы хотим быть уверены, что у каждого из них в будущем сохранится работа, – рассказал Бинотто в эфире Sky Italia. – Поэтому мы начали оценивать альтернативную программу, и я подтверждаю, что мы присматриваемся к IndyCar, а сейчас эта категория очень сильно отличается от той, в которых мы выступаем.

Мы рассчитывали, что наш бюджет будет ограничен на уровне, одобренном в прошлом году ($175 млн.), и дальнейшее его сокращение ставит перед нами серьёзные задачи, которые неизбежно приведут к пересмотру численности и структуры организации».

На днях мы приводили слова Марио Андреттти, ветерана автоспорта, которому в своё время удалось завоевать титул и в Формуле 1, и в IndyCar, что ему бы хотелось увидеть Ferrari в этой американской серии в качестве поставщика и двигателей, и шасси.

Источник: F1News

Пятница 15 Мая 2020 10:13
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: indycar, ferrari, уровне, неизбежно

Читайте также: На первой тренировке в Имоле на машине Карлоса Сайнса была установлена новая версия днища, тогда как Шарль Леклер ездил на машине той же конфигурации, что была в Бахрейне. На SF21 испанца эксперты заметили 90-градусный V-образный вырез на краю днища, который находится примерно в той точке, где начинается сужение бокового понтона. Кроме того, несколько ближе к задней части машины на днище размещён единственный генератор вихрей, а на машине Леклера их по-прежнему три. В Скудерии экспериментируют с версиями аэродинамического обвеса, стараясь добиться его более эффективной работы, и новое днище, по идее, должно способствовать созданию стабильной зоны пониженного давления под задней частью машины и в области диффузора. Не исключено, что во второй тренировке модернизированное днище появится на машине Шарля Леклера, а на SF21 Сайнса вернут прежнюю версию. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Герхард Бергер: Ferrari всегда удавалось отыграться

Шарль Леклер получил от Ferrari SF90

Доменикали: Успех Ferrari поможет Формуле 1

Что значат слова Бинотто и о прогрессе, и об отставании?

Шарль Леклер: Позитив Сайнса заразителен

В Ferrari планируют в 2022-м выйти на уровень лидеров

В Ferrari не исключают, что Леклер выступит в Ле-Мане

Сайнс: За пределами трассы я остаюсь самим собой

Мекис: В 2021 году Скудерия должна найти компромисс

Мауро Форгьери: Не знаю, есть ли у Ferrari лидер