Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Себастьян Феттель выиграл четыре титула за рулём Red Bull Racing, и даже после перехода в Ferrari сохранил хорошие отношения с руководством команды. В конце 2020-го немец покинет Скудерию, но вряд ли вернётся в Милтон-Кинс.

«Его возвращение крайне маловероятно, – заявил руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер в эфире Sky Sports News. – У нас долгосрочный контракт с Максом Ферстаппеном, а Алекс Элбон хорошо справляется с работой. В команде отличная атмосфера, и опыт показывает, что два первых номера обычно не уживаются в одном коллективе.

Себастьян по-прежнему очень конкурентоспособный гонщик, поэтому я не считаю, что нашей команде пойдёт на пользу два первых номера. Мы довольны нынешним составом. Уверен, у Себастьяна хватает вариантов, но очевидно, что выбранный им вариант с Ferrari не сработал.

Себастьян – человек принципа, поэтому я уверен, что он долго думал над своим решением об уходе из Ferrari, и мы должны уважать его выбор. Я не знаю, в какую команду он перейдёт. Однако он – честный человек со своими принципами, и какое бы решение он не принял – продолжать гоняться или уйти, он уже многого достиг за годы в Формуле 1. Себастьян выиграл четыре титула и входит в число самых успешных гонщиков всех времён».

Отвечая на вопрос о возможном завершении карьеры в конце сезона, Хорнер добавил: «Он ещё молод, ему немногим больше тридцати, поэтому если он решит остаться, то будет конкурентоспособен.

Никто кроме Себастьяна не знает, какие есть варианты. У него есть сильные стороны, и я думаю, что он будет долго думать над своим следующим шагом».

Источник: F1News

Среда 13 Мая 2020 16:43
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: хорнер, себастьяна, ferrari, феттель

Читайте также: В традиционной колонке руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер подвёл итоги прошедшего сезона и обозначил задачи команды в 2021-м. Кристиан Хорнер: «Должен начать с того, что я снимаю шляпу перед всеми, кто участвует в нашем спорте. Речь не только о держателе коммерческих прав, а обо всех – FIA, командах, автодромах и прессе. Провести 17 этапов чемпионата, учитывая все те трудности, с которыми мы столкнулись в этом году, просто невероятное достижение, которое показывает, на что способна Формула 1, когда мы все работаем сообща. Одним из доказательств того, что Формула 1 – одна большая семья, стал проект по разработке аппаратов искусственной вентиляции лёгких. Командный дух и инженерное мастерство нашей и других команд, а также общие усилия, позволили за четыре недели сделать то, на что обычно уходят годы разработки. Разумеется, на трассе тоже были яркие моменты. Победа на Гран При 70-летия в Сильверстоуне и победа в финальной гонке сезона в Абу-Даби – те моменты, которые команда отпразднует. Обе эти гонки мы выиграли в прямом противостоянии с Mercedes, успех не стал следствием простой удачи. Макс невероятно выступал в этом сезоне, и обеими руками хватался за любую возможность. Что касается его напарника Алекса, то для него второй сезон в Формуле 1 превратился в год интенсивного обучения. Яркими моментами стал первый подиум в Муджелло и второй в Бахрейне. Всегда непросто выступать в одной команде с Максом, на счету которого уже шесть сезонов. Кроме того, возможно, Макс – лучший гонщик чемпионата, но Алекс многому научился у Макса, и они отлично работали вместе. Вопрос, кто...
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кристиан Хорнер: Макс всегда может удивить

Хорнер: Нас начали воспринимать всерьёз с приходом Ньюи

Хорнер: Невозможно одолеть Mercedes одной машиной

Хорнер: Необходимо найти какое-то решение по моторам

Хорнер: В Портимао, Стамбуле и Имоле у нас есть шансы

Хорнер: На первом отрезке мы не отставали от Mercedes

Хорнер: У нас есть время, чтобы изучить все варианты

Хорнер: Приход новых мотористов маловероятен

Хорнер: Алекс очень чувствителен к поведению машины

Хорнер: Макс выступает на очень высоком уровне