Привет и славному городу Анн-Арбор от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Во время вынужденной самоизоляции многие гонщики активно участвуют в виртуальных гонках, но в их число не входит Кевин Магнуссен. Гонщик Haas уверяет, что компьютерные симуляторы имеют мало общего с пилотированием реальной машины, а в качестве тренировок нет ничего лучше картинга.

«Я не думаю, что виртуальные гонки можно сравнивать с пилотированием на реальной трассе, – приводит слова Кевина датская газета BT. – Да, какие-то моменты сравнить можно – точки торможения, работу рулём – это отдалённо напоминает происходящее на реальной трассе, но разница всё же огромная.

До симуляторов, которые есть в распоряжении команд Формулы 1, компьютерным играм ещё очень далеко. Что уж говорить, если сами симуляторы команд далеки от реальности. Когда я работал на симуляторе Haas, то через несколько часов мне потребовалось выйти подышать свежим воздухом.

Моему отцу нравятся виртуальные гонки, и он поставил симулятор в гостиной. Мы иногда гоняемся друг против друга, но для меня это просто компьютерная игра. Я никогда не был поклонником этого.

Вместо виртуальных гонок я предпочитаю тренироваться на свежем воздухе. Когда я вернусь домой в Данию, то начну тренироваться на картинговых трассах. На мой взгляд, это гораздо лучше, чем участие в виртуальных гонках. Для гонщика нет лучшей тренировки, чем пилотирование машины на трассе».

Источник: F1News

Среда 29 Апреля 2020 19:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: магнуссен, виртуальные, виртуальных, реальной

Читайте также: Перед началом уик-энда в Барселоне Кевин Магнуссен рассказал о своих ожиданиях… Вопрос: Гран При 70-летия позволил вам вновь продемонстрировать своё мастерство – на первом круге вы опередили сразу четверых. В чём ваш секрет удачного старта? Почему вам удаётся добиться большего?Кевин Магнуссен: В этом году я действительно хорошо стартую. Здорово отыгрывать на первом круге много позиций, особенно с учётом наших проблем в квалификации, а первый круг – лучшая возможность отыграться. На старте я полностью концентрируюсь, стараюсь использовать все возможности. И всё получается. Вопрос: Вас расстраивает, что в Сильверстоуне так многое зависело от резины, или это привычная часть интриги в современной Формуле 1?Кевин Магнуссен: Тот факт, что в прошлый уик-энд у нас были более мягкие шины с большей деградацией, я оцениваю позитивно. Да, у меня проявлялось пузырение, из-за чего я не смог закончить гонку. Пузырь оказался столько большим, что пилотировать машину стало небезопасно – и мне пришлось сойти. Думаю, гонки с одним пит-стопом менее интересны. Большое число пит-стопов подразумевает большую разнообразность стратегии, что делает гонку более захватывающей. Вопрос: Информация, собранная в феврале на зимних тестах, поможет в этот уик-энд?Кевин Магнуссен: Это будет интересно. На зимних тестах мы выглядели конкурентоспособнее, чем в пяти первых гонках. Надеюсь, когда мы вернёмся в Барселону, машина вновь окажется быстра. Было бы здорово заработать ещё несколько очков. Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Кевин Магнуссен – либо Haas, либо Alfa Romeo?

Ян Магнуссен: Haas F1 наказали несправедливо

Магнуссен: В Венгрии больше шансов заработать очки

Кевин Магнуссен: Надеюсь, на этот раз мы финишируем

Магнуссен: В этом году у нас совсем другая машина

Кевин Магнуссен: Без зрителей будет тихо и странно

Магнуссен: Не только я не всегда был корректен

eSports: В первой Гонке Легенд победил Ян Магнуссен

Кевин Магнуссен уверен в заметном прогрессе Haas

Магнуссен: Виртуальные гонки? Для меня это просто игра