Привет и славному городу Феърфилд от фанов McLAREN

 ➥
 ➥

Мы писали о том, что одной из мер по сокращению разницы между командами предлагается ввести зависимый от результатов лимит времени на работу в аэродинамической трубе. Чем выше место команды в Кубке конструкторов по итогам сезона, тем меньше времени она сможет работать в аэродинамической трубе. Руководитель Haas F1 Гюнтер Шайнер в интервью Racefans заявил, что это может сработать…

Гюнтер Штайнер: «Это может помочь, если вы провели неудачный сезон, но мера не столь радикальная, как кажется. Она даст менее успешным командам шанс добиться некоторого прогресса по отношению к лидерам, но не остановит постоянную технологическую гонку.

Это не искусственно уравняет силы, как весовой гандикап, ограничитель оборотов или что-то ещё. Если команда недостаточно эффективна, то даже большее время в аэродинамической трубе не поможет ей сделать машину быстрее».

Источник: F1News

Среда 29 Апреля 2020 10:25
<< предыдущая новостьследующая новость >>

Теги: штайнер, трубе, аэродинамической, сработать

Читайте также: В 2021 году бюджеты команд Формулы 1 будут ограничены суммой $145 млн. Руководитель команды Haas Гюнтер Штайнер надеется, что это привлечёт в чемпионат новых участников. Гюнтер Штайнер: «Мы должны приложить больше усилий, чтобы сделать наш спорт хотя бы безубыточным. Одна из моих задач состоит в том, чтобы Джин Хаас инвестировал меньше средств в команду. Бюджетные ограничения могут заинтересовать потенциальных участников. Есть люди, которые думают, что смогут заработать в условиях ограниченных бюджетов, но Формула 1 остаётся дорогим спортом. Нужно вложить много средств, чтобы чего-то добиться. Я считаю, что бюджетные ограничения на руку и автопроизводителям, ведь они позволят Совету директоров компании точно знать, какую максимальную сумму им придётся потратить на проект. Ситуация больше не будет прежней, когда в первый год вам называют одну сумму [за участие в сезоне], а через пять лет она увеличивается в три или четыре раза. Теперь все знают максимальный потолок расходов, и я считаю, что это хорошо. Надеюсь, бюджетные ограничения привлекут в Формулу 1 крупные корпорации, а лучше – новых автопроизводителей». Источник: F1News
➥ На главную ➥ Новости

Читайте также

Гюнтер Штайнер: Нам нужен полноценный календарь

Штайнер: Ограничение на аэродинамику может сработать

Штайнер: Я не смог бы руководить большой командой

Гюнтер Штайнер: Мы ждём новую версию календаря

Штайнер: Джин Хаас хочет довести сезон до конца

Гюнтер Штайнер: План Хорнера не актуален

Штайнер: К чему рисковать, приглашая гонщика из США?

Гюнтер Штайнер о работе из дома

Штайнер: Мы должны прогрессировать в 2020-м

Штайнер: Поведение машины стало более предсказуемым